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Charge, nettoyage et mise au rebut
Charge de l' A V500
Vérifier que le socle-chargeur est correctement branché
(voir la section Installation). Poser l' A V500 dans le socle-
chargeur, en orientant l' é cran vers l' e xtérieur, pour qu'il
commence à se charger. Une icône de charge de la pile s'affiche
pendant que l' A V500 se charge. Le voyant du socle-chargeur
s'allume uniquement lorsque la présence d'un appareil est
détectée. Si le voyant s'allume alors qu'aucun dispositif
ne se trouve dans le socle-chargeur, appeler le service
d'assistance d' A ccuVein.
8
Appareil prêt à
fonctionner dans
un support « mains
libres » sous tension
Charge de
80 à 100 %
Charge de 60 à 80 %
Charge de 40 à 60 %
Charge de 20 à 40 %
Inutilisable en raison
d'une faible charge
Afin que la pile soit toujours chargée et prête à l' e mploi,
ranger l' A V500 dans son socle-chargeur ou un accessoire
AccuVein « mains libres » sous tension. La pile de l' A V500
ne peut pas être surchargée lorsqu' o n utilise des appareils
de chargement approuvés.
MISE EN GARDE : Utiliser exclusivement l'adaptateur
d'alimentation AccuVein P510 avec le socle CC500 ou les autres
accessoires agréés par AccuVein.
Lorsque la pile de l' A V500 devient faible, l'indicateur de pile
clignote en jaune ou en rouge et émet une série de bips. Avant
que la pile ne devienne complètement déchargée, un message
d'alerte s'affiche, indiquant que la pile doit être chargée. Une
fois rechargé, l' A V500 reprend son fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation normales, la pile de l' A V500
doit être remplacée tous les deux ou trois ans environ.
L'autonomie de la pile dépend de facteurs tels que le nombre
d'utilisations, la température de l'appareil et le nombre
de cycles de charge. Des cycles de charge plus longs
ou des périodes de fonctionnement plus brèves indiquent
qu'il faut changer la pile.
Pour remplacer la pile, renvoyer l'appareil à un centre agréé
par AccuVein qui est habilité à effectuer le remplacement
de la pile.
L'AV500 ne nécessite aucun entretien périodique ni aucun
étalonnage sur le terrain et n' e st pas réparable sur le terrain.
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