Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Rys. 1
24
2
3
B
M10x40
5
A
6
4
M8x35
8
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
VOLKSWAGEN POLO, 3 drz., KOMBI-FOX, produkowanym od 09.1990r. do
08.1994r., nr katalogowy K02 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej
do 1000 kg i nacisku na kulę max 50 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych
przez producenta samochodu.
M10x40
5
1
B
M8x35
4
7
M10x40
8
D
M10x40
M12x75
M10x75
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
9
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
10
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
Zdemontować zderzak.
1.
Na tylnym płacie znajdują się wyraźnie wytłoczone punkty, które należy rozwiercić
2.
wiertłem ø11mm.
Przyłożyć belkę główną zaczepu (poz. 1) na wywiercone otwory i skręcić śrubami
3.
A
M10x40mm (poz. 13) poprzez wsporniki (poz. 4), które należy umieścić wewnątrz
6
bagażnika z prawej i lewej strony. Wykorzystać podkładki ø30xø10,5x2,5mm (poz. 5).
Przez otwory (poz. A) we wspornikach (poz. 4) przewiercić otwory ø9mm, a następnie
4.
skręcić śrubami M8x35mm (poz. 14) poprzez płytkę (poz. 6).
Przez otwory (poz. B) zaczepu przewiercić w tylnym płacie otwory ø11mm i skręcić
5.
śrubami M10x40mm (poz. 13) poprzez wsporniki kątowe (poz. 7), które należy umieścić
od wewnętrznej strony tylnego płata, jak pokazano na rysunku 1.
Od spodu samochodu w podłużnicy są otwory ø11mm, po jednym z prawej i lewej strony,
6.
przez które należy przewiercić przelotowo wiertłem ø11mm. Następnie, w części
bagażowej, rozwiercić na średnicę ø17mm. W tak przygotowane otwory wsunąć tulejki
dystansowe L=39mm (poz. 10), przyłożyć nakładki (poz. 9) i wsunąć śruby M10x75mm
C
(poz. 12) jak pokazano na rys. 1.
Tak przygotowane elementy zaczepu skręcić z wysięgnikami (poz. 8) w punktach
7.
zaznaczonych (poz. C i D).
Zamontować zderzak po uprzednim wycięciu w dolnej jego części fragmentu o wymiarach
8.
50x150mm, jak pokazano na rys. 2.
Śrubami M12x75mm (poz. 11) przykręcić cześć kulistą zaczepu (poz. 2) wraz z blachą
9.
pod gniazdo (poz. 3).
10. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
11. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
12. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montażu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M6 - 11 Nm
M12 - 87 Nm
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu
na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montażu
Wyciąć
50
M8 - 25 Nm
M14 - 138 Nm
UWAGA
Rys. 2
M10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Publicité
