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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de l'attelage
Dessin 1
24
2
3
B
M10x40
5
A
6
4
M8x35
8
est
conçu
L'attelage
VOLKSWAGEN POLO FOX, 3 portes, break - FOX produit à partir de
09.1990 au 08.1994, numéro de catalogue K02 et est utilisé pour tracter des
remorques du poids total maximum 1000 kg et une poids max. sur la boule de 50
kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Sa
fiabilité a été confirmée par de nombreux tests et par les opinions positives des
clients. Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de la
bonne installation et d'une utilisation conforme. Pour cela, nous vous prions de lire
attentivement les instructions de montage et de respecter les conseils prodigués.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans les
emplacements prévus à cet effet par le constructeur de votre voiture.
M10x40
5
1
B
M8x35
4
7
M10x40
8
D
M10x40
M12x75
M10x75
9
10
pour
être
monté
sur
la
Démonter le pare-chocs.
1.
Percer les points indiqués sur le panneau arrière avec la mèche ø11mm.
2.
Placer la poutre principale (pos.1) sur les trous percés et fixer à l'aide des vis M10x40mm
3.
(pos. 13) à travers des appuis (pos.4) qui doivent être placés à l'intérieur du coffre à gauche
et à droite. Utiliser les rondelles ø30xø10,5x2,5mm (pos. 5).
A
Percer les trous ø9mm à travers des trous (pos.A) des appuis (pos.4), ensuite fixer à l'aide
4.
6
des vis M8x35mm (pos. 14) à travers de la plaque (pos.6).
Percer les trous ø11mm dans le panneau arrière à travers des trous de l'attelage (pos.B) et
5.
fixer à l'aide des vis M10x40mm (pos. 13) à travers des appuis angulaires (pos.7) qui
doivent être placés de l'intérieur du panneau arrière, comme indiqué au dessin 1.
De dessous du véhicule, dans le longeron il y a les trous ø11mm, 1 à gauche et 1 à droite.
6.
Percer à travers ces trous avec la mèche ø11mm. Ensuite, percer jusqu'à diametre ø 17mm
dans le coffre. Faire glisser les douilles d'écartement L=39mm (pos. 10) dans les trous
effectués, placer les éclisses (pos.9) et glisser les vis M10x75mm (pos. 12) comme indiqué
au dessin 1.
Serrer les éléments de l'attelage ainsi préparés avec les bras-support (pos.8) à
7.
l'emplacement des points C et D.
C
Découper un fragment de 50x150mm dans la partie inférieure du pare-chocs conformément
8.
au dessin 2. Monter le pare-chocs.
Fixer la boule d'attelage (pos.2) avec la prise électrique (pos.3) à l'aide des vis M12x75mm
9.
(pos. 11).
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
voiture:
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-service
autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Dessin 2
50
M 8 - 25 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
découper
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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