Weed Eater TE475 Mode D'emploi page 6

Après avoir ajouté l'essence, secouez le
contenant pendant un moment pour vous
assurer d'un parfait mélange. Avant de remplir
votre appareil, lisez et respectez toujours les
règles de sécurité du carburant.
ATTENTION :
Ne jamais utiliser d'essence
pure dans cet outil. Ceci causerait des dom-
mages irréparables et entraînerait l'annulation
de la garantie limitée.
TYPES DE CARBURANTS REQUIS
Ce moteur a besoin d'une essence pure à 87 oc-
tanes [R+M]/2 au minimum.
IMPORTANT
Il a été prouvé que les carburants contenant de
l'alcool (ou utilisant de l'éthanol ou du méthanol)
peut causer de graves problèmes de fonctionne-
ment et de durabilité du moteur.
AVERTISSEMENT:
alternatifs, tels que l'E- -15 (15% d'alcool), E- -20
(20% d'alcool) et E- -85 (85% d'alcool) ne sont
PAS considérés comme des carburants, et
leur utilisation n'est PAS approuvée avec les
moteurs à essence à 2 temps. L'utilisation de
carburants alternatifs entraînera de graves
problèmes, tels que : mauvais engagements
de l'embrayage, surchauffes, blocages par
vapeur, pertes de puissance, défaillances de
lubrification, dégradation des tuyaux de car-
burant, des joints statiques et des compo-
sants internes du carburateur, etc. Les carbu-
rants alternatifs ont de plus tendance à
aggraver l'absorption d'humidité dans le mé-
lange carburant/huile, ce qui entraîne une sé-
paration de ces deux composants.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si votre interrupteur indi-
que qu'il faut pousser pour
arrêter, il est toujours en
position «ON».
ARRÊT DU MOTEUR
S Pour arrêter le moteur, poussez l'interrup-
teur STOP et maintenez- -le dans la position
STOP jusqu'à ce que le moteur soit com-
pletement arrêté.
S Si le moteur ne s'arrête pas, amenez le levier
de l'étrangleur à sa position «FULL CHOKE».
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
coupe tourne quand vous mettez le moteur en
marche. Évitez tout contact avec le silen-
cieux. Un silencieux chaud peut causer des
brûlures sérieuses.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions,
1- - 800- - 554- - 6723.
REMARQUE :
Assurez- - vous d'avoir ap-
proximativement 8 à 10 cm (3 à 4 pouces)
de fil sortir de la tête de coupe avant de dé-
marrage l'appareil. Ceci permettra au fil
d'avancer correctement une fois que l'ap-
pareil démarre.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
(ou après remplissage du réservoir
à carburant)
1. Placez le moteur et le protecteur sur le sol.
2. Pressez lentement 6 fois la poire d'a-
morçage.
3. Mettez le levier de l'étrangleur à la «FULL
CHOKE».
4. Peser et serrez la gâchette d'accélérateur.
Les carburants
Maintenez la gâchette d'accélérateur bien
serrée durant toutes les étapes restantes.
Poire
d'amorçage
5. Tirez brusquement sur le corde de mise en
marche jusqu'à que le moteur pourrait
sembler comme s'il allait démarrer, mais
pas plus de 6 fois.
6. Dès que le moteur pourrait sembler com-
La tête de
me s'il allait démarrer, mettez le levier de
l'étrangleur à la «HALF CHOKE».
7. Tirez rapidement sur le corde de mise en
marche jusqu'à ce que le moteur se mette
en marche, mais pas plus de 6 fois.
REMARQUE:
après six coups de démarreur (en position
«HALF CHOKE»), mettez le levier de l'é-
trangleur en position «FULL CHOKE» et
peser la poire d'amorçage 6 fois; serrez et
appelez le
maintenez serré la gâchette d'accélérateur et
tirez sur le corde de mise en marche 2 fois de
plus. Mettez le levier de l'étrangleur en posi-
tion «HALF CHOKE» et tirez sur le corde de
mise en marche jusqu'à ce que le moteur se
mette en marche, mais pas plus de 6 autres
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Position de mise
en marche
L'etrangleur
Poignée de la corde
de mise en marche
Si le moteur ne part pas