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M O D E D ' E M P L O I
Système de surveillance des
pneus TPMS-8886
N° de commande 1311719
Utilisation conforme
L'utilisation conforme prévue pour le système de surveillance des pneus comprend la surveillance de
la pression et de la température des pneus dans les véhicules automobiles et l'affichage des données
mesurées à l'aide d'une application logicielle sur un téléphone portable.
L'unité à brancher sur l'allume-cigare n'est homologuée que pour être branchée sur le réseau de
bord alimenté par une tension continue de 12 V/CC avec le pôle négatif de la batterie du véhicule sur
la carrosserie ; elle doit uniquement être montée et mise en service dans les voitures particulières
présentant cette configuration.
L'unité à brancher sur l'allume-cigare doit être protégée de l'humidité et de l'eau.
Toute utilisation autre que celle décrite précédemment peut provoquer l'endommagement du produit et
entraîner, en outre, des risques de court-circuit, d'incendie, de décharge électrique, etc.
Respectez impérativement les consignes de sécurité !
Ce produit est conforme aux exigences des directives européennes et nationales en vigueur. Tous les
noms d'entreprise et les désignations de produit sont des marques déposées de leurs propriétaires
respectifs. Tous droits réservés.
Étendue de la livraison
(voir le chapitre « Includes » dans le mode d'emploi d'origine en anglais)
Explication des symboles
Ce symbole indique les risques spécifiques lors du maniement, du service et de l'utilisa-
tion.
Le symbole de la « main » renvoie à des conseils et consignes d'utilisation particuliers.
Consignes de sécurité
Lisez intégralement le mode d'emploi, il contient des informations importantes pour
son utilisation.
Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d'emploi entraîne l'an-
nulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages
consécutifs !
De même, nous n'assumons aucune responsabilité en cas de dommages matériels
ou corporels résultant d'une manipulation de l'appareil non conforme aux spécifi-
cations ou du non-respect des présentes consignes de sécurité ! Dans de tels cas,
la garantie prend fin !
• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de transformer ou de modifier soi-même
l'appareil. Des pièces internes peuvent être endommagées et cela peut compromettre
le bon fonctionnement ou la sécurité du véhicule.
• Utilisez uniquement une tension de bord de 12 V/CC comme source d'alimentation.
Ne branchez jamais l'appareil sur une autre source d'alimentation. Pour l'alimentation
électrique des capteurs, utilisez uniquement des piles.
• Le système sert uniquement de système de surveillance supplémentaire de l'état des
pneus. Il ne dégage pas le conducteur de son devoir de vigilance. Assurez-vous à tout
moment que vous conduisez en toute sécurité.
• Réagissez et arrêtez-vous immédiatement si le système déclenche une alarme. Ne
poursuivez le trajet que si l'erreur a été correctement corrigée.
• Vérifiez régulièrement la pression des pneus avec un manomètre approprié (p. ex. dans
une station service). Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages ré-
sultant d'un affichage incorrect.
• Vérifiez également à intervalles réguliers les capteurs et leur montage sur les valves.
Pour ce faire, pulvérisez un peu d'eau savonneuse sur les valves munies de capteurs
pour pouvoir détecter une éventuelle fuite.
• N'utilisez en aucun cas des capteurs endommagés ou non fonctionnels. Ils peuvent
provoquer une perte de pression dans les pneus.
www.conrad.com
Version 03/15
Installation et utilisation
Installation de l'application logicielle
En fonction du téléphone portable, téléchargez l'application logicielle « Steelmate TPMS » à partir du
Google-Play Store ou de l'Apple Store et installez-la sur votre téléphone portable.
Couplage via Bluetooth
(voir le chapitre « Bluetooth pairing » dans le mode d'emploi d'origine en anglais)
(1) Branchez l'unité pour allume-cigare sur la prise allume-cigare du véhicule.
(2) Mettez le contact et appuyez la touche SET pendant 6 secondes, jusqu'à ce qu'un signal sonore
(3) Activez la recherche Bluetooth sur votre téléphone portable et sélectionnez l'appareil nommé
(4) À l'issue d'un processus de couplage réussi, le symbole de Bluetooth s'allume sur l'unité à bran-
Installation du capteur
(voir le chapitre « Sensor installation » dans le mode d'emploi d'origine en anglais)
(1) Dévissez les capuchons des valves.
(2) Poussez les capuchons anti-poussière fournis sur les tiges des valves.
(3) Poussez les contre-écrous fournis sur les tiges des valves.
(4) Vissez les capteurs sur les valves correspondantes :
(5) Fixez les capteurs à l'aide des contre-écrous. Pour ce faire, utilisez la clé fournie.
(6) Pulvérisez un peu d'eau savonneuse sur les valves pour vérifier l'étanchéité. Faites ensuite glisser
Test de fonctionnement après l'installation
(voir le chapitre « Functional test after installation » dans le mode d'emploi d'origine en anglais)
(1) L'application logicielle affiche les données relatives aux pneus en temps réel à partir d'une vitesse
(2) Si les données des quatre roues sont affichées dans l'application logicielle, le processus d'instal-
Réglages
Dans l'application logicielle, vous pouvez régler les valeurs limites souhaitées et les unités pour la tem-
pérature et la pression des pneus. Pour ce faire, cliquez sur le symbole d'engrenage dans l'application
logicielle ou le point « Setting » en haut à droite de la fenêtre du logiciel.
• Cet appareil n'est pas un jouet ; il ne faut pas le laisser à la portée des enfants. Les
enfants ne sont pas en mesure d'évaluer les risques résultant de la manipulation des
appareils électriques.
• Contactez notre service technique ou un autre spécialiste en cas de doute quant au
raccordement adéquat de l'appareil ou si vous avez des questions pour lesquelles vous
ne trouvez aucune réponse dans le présent mode d'emploi.
Lors du montage des capteurs, assurez-vous de ne pas endommager les valves des
pneus et leurs filetages. Les capteurs ne doivent être vissés qu'à la force de la main.
Sur la route, l'inattention peut provoquer de graves accidents. L'utilisation du sys-
tème de surveillance des pneus ou de l'application logicielle correspondante doit
donc s'effectuer uniquement à l'arrêt, lorsque que vous n'êtes pas distrait par la
circulation automobile.
soit émis.
Pour les véhicules dont la prise allume-cigare est constamment alimentée en courant
(c'est à dire que l'allume-cigare fonctionne lorsque le contact d'allumage est coupé), le
moteur doit être démarré.
« Steelmate TPMS ».
cher sur l'allume-cigare.
F.L. = avant gauche/F.R. = avant droit/R.L. = arrière gauche/R.R. = arrière droit
les capuchons anti-poussière vers l'arrière, jusqu'aux capteurs.
Il est recommandé de laisser les roues s'équilibrer après le montage des capteurs. En
effet, le poids des capteurs peut éventuellement causer un déséquilibre.
supérieure à 20 km/h.
lation est réussi.
Si les données d'une ou plusieurs roues ne s'affichent pas, le ou les capteurs doivent
être codés à nouveau (voir le chapitre « Codage du capteur » dans la suite de ce mode
d'emploi).
L'alerte pour la pression des pneus est déclenchée lorsque la pression des pneus est
inférieure à 75 % ou supérieure à 125 % de la pression normale définie.
L'alerte pour la température est déclenchée en cas de dépassement de la valeur réglée.
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