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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
C
6
5
16
10
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
RENAULT MEGANE I, 5 portes, sauf Coupe/Cabrio produit à partir de
03.1999 au 10.2002, numéro de catalogue G30 et est utilisé pour tirer des
remorques du poids total 1300 kg et de la pression totale sur la boule max 65 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
11
6
C
V
13
13
12
A
1
12
8
B
3
1. Au dessous du véhicule dans le panneau arrière, trouver les trous
bouchonnés, du côté gauche et droit (les trous supérieurs de
l'attelage). Il faut les déboucher et y mettre « les cages » avec
l'écrou M8 (pos. 7).
2. Placer la poutre principale (pos.1) au dessous du véhicule et
4
serrer à travers des trous (pos.A) à l'aide des vis M8x30mm
B
(pos.13) et M10x30mm (pos.12). Utiliser les grandes rondelles
A
(pos. 16).
3. Mettre les douilles d'écartement (pos. 6) dans les trous d'origine
des longerons, du côté extérieur.
7
4. Serrer les appuis latéraux (pos. 4 et 5) à la poutre de l'attelage
(pos. 1) à travers des trous (pos. B) à l'aide des vis M10x30mm
(pos. 12).
9
5. Serrer à l'aide des vis M10x120mm (pos. 10) et M10x90mm
12
(pos. 11) à travers des douilles d'écartement montés dans les
longerons et à travers des trous de l'attelage.
16
6. Fixer la boule d'attelage (pos. 2) avec la tôle sous la prise (pos. 3)
à l'aide des vis M12x75mm (pos. 8) et M12x70mm (pos. 9).
7. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile
2
(recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
8. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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