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ATTENTION!
a) Lors du montage de la prise, veiller à ce que les fils de raccordement du boîtier de connecteur à
3 voies (vert) ne se coincent pas et ne soient pas endommagés!!
b) Faire attention à la bonne position du joint de prise! En particulier, le joint au niveau de la sortie
de câble doit être positionné sur la gaine isolante et non sur les fils !
c) Faire cheminer le faisceau de manière à ce qu'aucun point de frottement ne puisse apparaître!
d) Ne pas faire cheminer le faisceau à proximité du dispositif d'échappement!
Faire cheminer l'extrémité du faisceau portant l'inscription
coffre côté droit. (Si nécessaire, utiliser les mousses adhésives fournies)
Insérer le boîtier de connecteur à 6 voies du feu droit dans le boîtier de connecteur correspondant du
faisceau d'attelage puis verrouiller.
Insérer le boîtier de connecteur à 6 voies restant du faisceau d'attelage dans le feu droit puis
verrouiller. Remonter le feu droit.
Faire cheminer l'extrémité du faisceau portant l'inscription
coffre côté gauche. (Si nécessaire, utiliser les mousses adhésives fournies)
Insérer le boîtier de connecteur à 6 voies du feu gauche dans le boîtier de connecteur correspondant
du faisceau d'attelage puis verrouiller.
Dégager le faisceau d'alimentation du feu antibrouillard arrière ainsi que le passe-fil vers l'intérieur de
l'habitacle.
Couper le fil du faisceau avec la fonction feu antibrouillard arrière (fil noir/bleu) à un endroit
approprié à l'avant du passe-fil du faisceau qui alimente le feu antibrouillard arrière puis dénuder sur
environ 5 mm les extrémités coupées du fil.
Sertir la cosse plate mâle fournie à l'extrémité du faisceau qui alimente le feu antibrouillard
arrière puis l'insérer dans le boîtier de connecteur mâle fourni.
Sertir la cosse plate femelle à l'extrémité restante du faisceau provenant de la commande du feu
antibrouillard arrière puis insérer dans le boîtier de connecteur femelle fourni.
Insérer le boîtier de connecteur ainsi monté dans la contrepartie équivalente des fils gris/bleu et
gris/jaune du faisceau puis verrouiller.
Faire cheminer de nouveau le faisceau au feu antibrouillard arrière à travers le passage de
carrosserie côté véhicule vers l'extérieur puis repositionner le passe-fil en caoutchouc.
Insérer le boîtier de connecteur restant à 6 voies du faisceau dans le feu gauche puis verrouiller.
Remonter le feu gauche.
Raccorder la cosse des fils brun et blanc/brun au point de masse côté véhicule situé sous le feu
gauche.
Connecter le module de surveillance des indicateurs de direction de la remorque fourni au boîtier de
connecteur 14 voies du faisceau d'attelage, verrouiller puis le fixer derrière le revêtement gauche du
coffre à un endroit approprié à l'aide de la vis Parker 4,8 x 16 fournie.
Faire cheminer le fil rouge restant du faisceau (alimentation + 12V permanent avec porte-fusible)
jusqu'au boîtier de connecteur à 2 voies à gauche dans le coffre.
Raccorder en le rabattant le clip de dérivation fourni (bleu) au boîtier d'alimentation avec la fonction
Plus Permanent.
Insérer le clip de dérivation (bleu) dans la cosse plate mâle du fil rouge du faisceau.
F 058830 (060324) g:\te2\einbauanleitungen\eba73\736715.doc Sous réserve de modifications techniques!
© ERICH JAEGER GmbH + CoKG, Straßheimer Str.10, D-61169 Friedberg, Tel.: ++49 (0) 6031 794-0
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au niveau de la carrosserie le long du
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au niveau de la carrosserie le long du
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