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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
A
6
5
4
8
9
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
MERCEDES VITO, produit à partir de 1996 au 06.2003, numéro de catalogue
D11A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 2000 kg et de la
pression totale sur la boule max 100 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
6
A
5
B
1
7
B
16
3
1. Démonter le pare-chocs.
2. Mettre trois douilles d'écartement du longeur L=62mm (poz. 6), de
8
l'équipement dans les trous du longeron gauche et droit.
3. Placer la poutre (pos.1) aux longerons conformément au dessin 1, et
serrer à l'aide des vis M12x100mm (pos. 8) à travers des trous (pos.
A), des douilles d'écartement. Utiliser des éclisses rectangulaires
(pos.4) de l'équipement.
4. Glisser des écrous M10 sur le bras-support (pos.5) dans les trous dans
le panneau arrière et serrer avec le dispositif d'attelage à travers des
4
trous (pos. B), avec des vis M10x30mm (pos. 9).
5. Monter le pare-chocs après avoir découpé un fragment dans son axe
(largeur 80mm, profondeur 30mm).
9
6. Serrer le carter du mécanisme automatique (pos.16) à l'aide des vis
M12x25mm (pos.7) avec la tôle sous la prise (pos.3). Fixer la boule
(pos.2) conformément aux instructions, jointes au crochet d'attelage
avec l'attache facilement démontable.
7. Serrer tous les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
15
tableau.
8. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé
la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
9. Remplir des pertes de peinture causés durant l'installation.
2
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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