AUTO-HAK D19 Instructions De Montage

INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO PN
Pour indicateurs de direction
1 L
gauche
Feux de brouillard arrière
2 +
Au poids du véhicule
3 31
Pour indicateurs de direction
4 R
droite
5 58R Feux de circulation droites
6 54 Pour feux de freinage
7 58L Feux de circulation gauches
6
5
8
9
A
10
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
MERCEDES SPRINTER, 3,55/4,025m, Fourgon d'origine, marche
pieds, les roues simples produit à partir de 02.1995 au 05.2006
VOLKSWAGEN LT 28/46, 3,55/4,025m, Fourgon d'origine, marche
pieds, les roues simples, produit à partir de 01.1996 au 03.2006, numéro de
catalogue D19 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 3000 kg et de la
pression totale sur la boule max 100 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
6
4
11
1
3
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
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1. Desserrer les vis qui fixent le marche-pied à gauche et à droite.
2. Introduire les éclisses (pos.6) de l'intérieur du châssis, à gauche et à
droite, de manière qu'elles coïncident avec les trous existants.
Ensuite, introduire les vis M12x90mm (pos. 8).
3. Positionner les appuis latéraux (pos.4 et 5) sur les vis débordantes et
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serrer à l'aide des écrous M12.
4. A travers des trous (pos.A) percer les trous de ø13 mm à travers des
appuis du marche-pied.
5. Positionner la poutre principale (pos.1) entre les appuis de l'attelage,
et ensuite serrer à travers des trous à l'aide des vis M12x45mm (pos.
10
9) et M12x40mm (pos. 10).
A
6. Serrer la boule d'attelage (pos.2) à l'aide des vis M16x50mm
(pos.7) comme indiqué sur le dessin.
7. Serrer la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de vis M10x30mm (pos.
11) conformément au dessin.
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8. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
9. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
conformité
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(recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
10. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir
l'inscription dans le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de
contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de
remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
Instructions de montage
avec les instructions d'une
M 8 - 25 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
usine automobile
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm