Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
5
6
B
A
1
8
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
MERCEDES VITO WSA 639 et MERCEDES VIANO, produit à partir de
09.2003, jusqu'aux véhicules avec les dernières chiffres du numéro châssis
132 224, numéro de catalogue D30A et est utilisé pour tirer des remorques du
poids total 2000 kg et de la pression totale sur la boule max 100 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
A
6
4
7
3
16
2
Dessin 1
1. Démonter le pare-chocs et l'anneau d'attelage (cette partie ne sera pas remise
en place).
2. Placer la poutre principale (pos.1) au châssis, jusqu'a ce que les trous (pos.A)
coïncident avec ceux du châssis et serrer à l'aide des vis M12x90mm (pos.6).
3. Serrer les éléments du dispositif d'attelage (pos.4 et 5) à la poutre transversale
et ensuite serrer à travers les trous (pos.B) avec la poutre du dispositif
d'attelage (pos.1) à l'aide des vis M10x35mm (pos.8).
8
4. Monter le pare-chocs après avoir découpé son fragment dans la partie frontale,
conformément au dessin 2.
45
5. Serrer le carter du mécanisme automatique (pos.16) à l'aide des vis
M12x25mm (pos.7) avec la tôle sous la prise. Fixer la boule conformément
aux instructions, jointes au dispositif d'attelage avec l'attache facilement
démontable.
6. Serrer tous les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
7. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre
d'une station-service autorisée).
8. Remplir des pertes de peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
80
40
45
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Dessin 2
Publicité
