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ÉLECTRICITÉ
Tension dangereuse. Risque de secousses
électriques, de brûlures, voire de mort. La pompe est livrée avec
un conducteur et une fiche de mise à la terre. Pour réduire les
risques de secousses électriques, brancher cette pompe dans une
prise de courant à trois trous adéquatement mis à la terre. La broche
de la fiche du cordon est prévue à des fins de protection. NE
JAMAIS ENLEVER CETTE BROCHE!
FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN
Risque de secousses électriques, de brûlures,
voire de mort. Avant de vérifier pourquoi cette pompe a cessé
de fonctionner, couper le courant qui l'alimente. Ne pas manip-
uler la pompe ni son moteur si on a les mains humides ou si on
se tient debout sur une surface humide, mouillée ou dans l'eau.
ATTENTION
Risque d'inondation. Si on utilise un tuyau de
refoulement souple, la pompe risque de se déplacer lorsqu'elle
démarrera. Si le flotteur vient en contact avec la paroi du puisard, il
risque de rester coincé et d'empêcher la pompe de démarrer.
S'assurer que la pompe est fermement immobilisée et qu'elle ne
peut pas se déplacer dans le puisard.
Risque de démarrages brusques. Le moteur
de la pompe est protégé par un protecteur contre les sur-
charges à réarmement automatique. Il risque donc de démarrer
inopinément.
1.
Si le protecteur se déclenche, le moteur surchauffe peut-être.
Rechercher
les causes suivantes :
A.Pas assez de contre-pression dans le tuyau de refoulement.
B.La tension est trop haute ou trop basse.
C.Le diamètre des fils branchés sur le moteur est trop petit.
D.Moteur mal branché sur le courant qui l'alimente.
E.Moteur défectueux.
2.
Le joint de l'arbre dépend de l'eau pour être lubrifié. Ne pas
faire fonctionner la
pompe si elle n'est pas immergée dans l'eau, sinon le joint de
l'arbre sera
endommagé.
3.
Le moteur est protégé par un protecteur contre les surcharges
thermiques à réarmement automatique. Si la température du
moteur augmente anormalement, le disjoncteur se déclenchera
et coupera le courant avant que le moteur soit endommagé. Dès
que le moteur aura suffisamment refroidi, le disjoncteur se réen-
clenchera automatiquement et le moteur redémarrera. Si le pro-
tecteur se déclenche constamment, débrancher la pompe, la
sortir du puisard et en rechercher la cause. Une tension faible, un
impulseur bouché, une capacité ou une hauteur de refoulement pas
suffisante, etc. risquent de causer des marches-arrêts fréquents.
4.
Cette pompe ne videra pas toute l'eau du puisard. Si on la fait
fonctionner manuellement et qu'elle ne débite plus d'eau, l'ar-
rêter immédiatement. Le niveau de l'eau est probablement très
bas et la pompe s'est désamorcée
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