Table des Matières
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Manuels Connexes pour HSD Super Viper
Sommaire des Matières pour HSD Super Viper
- Page 2 Ne pas utiliser avec des composants incompatibles ou modifier ce produit d’une quelconque manière qui ne soit pas décrite dans les instructions fournies par HSD HOBBY LTD. Ce manuel contient les instructions pour un fonctionnement et un entretien en toute sécurité. Il est essentiel de lire et de suivre toutes les instructions et avertissements présents dans le manuel avant d’assembler, démarrer ou utiliser le produit, afin de le faire fonctionner...
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Page 3: Table Des Matières
TABLE DES MATIERES Attention Contenu de la boîte Schéma de la carte de ligne de transfert Assemblage Réglages des gouvernes et des bras de servo Tests du contrôle de la direction Réglages manuels Installation de la chape Centrage de la surface de contrôle Localisation du centre de gravité... -
Page 4: Attention
ATTENTION Les jets EDF (Electric Ducted Fan) requièrent des batteries Li-Po avec un taux de déchargement très bons (de type C) pour une performance optimale en toute sécurité. Nous recommandons d’utiliser des batteries Li-Po à partir de 40C et au delà. Pour les systèmes 8S et 12S qui requièrent 2 batteries de série, celles-ci doivent toutes les deux être de type C afin de garantir une meilleure cohérence et performance. -
Page 5: Schéma De La Carte De Ligne De Transfert
Schéma de la carte de ligne de transfert g. Connexion accélérateur a. Canal aileron j. Connexion aileron k. Connexion élévateur b. Canal élévateur l. Connexion gouvernail, volant h. Bouton de réglage c. Canal accélérateur avant commande mixte ... -
Page 6: Assemblage
Assemblage Connexion du servo et fixation des vis Connexion du servo et fixation des vis L’assemblage de votre Super Viper est terminé. A présent, vérifiez une dernière fois l’ensemble des vis, boulons et composants en vous assurant que tout est positionné... - Page 7 Réglage des gouvernes et des bras de servo Le tableau ci-dessous montre les réglages d’usine pour le contrôle des gouvernes et des bras de servo. Faites voler votre avion avec les réglages d’usine avant toute modification. Après ce premier vol, vous pourrez choisir de régler les positions des liaisons pour le contrôle voulu. Voir tableau plus bas. Gouvernes Bras Elévateur...
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Page 8: Tests Du Contrôle De La Direction
Tests du contrôle de la direction Assemblez votre avion et connectez votre transmetteur au récepteur avant de lancer ce test. Après avoir connecté le transmetteur au récepteur de l’avion, positionnez les compensateurs à 0 puis réglez les chapes pour centrer les surfaces de contrôle. -
Page 9: Réglages Manuels
Réglages manuels Méthode pour connecter les batteries En cas de problèmes avec les e-retracts, veuillez suivre les étapes suivantes : ATTENTION : Veillez à connecter les connecteur noirs a. Allumez le système et appuyez sur le bouton de la anti-étincelle (noir) en premier et les rouges ensuite. -
Page 10: Localisation Du Centre De Gravité
Localisation du centre de gravité Vérifiez que le centre de gravité (CG) est situé comme indiqué sur le schéma ci-dessous. Elévateur Aileron Volets Gouvernail --07--... -
Page 11: Accessoires
Accessoires --08--... - Page 12 Accessoires --09--...
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Page 13: Dépannages Divers
Dépannages divers Problème Cause Solution 1. Batterie non complètement 1. Charger les batteries 2. Installer une batterie complètement chargée chargée 2. Batterie transmetteur faible 3. Vérifier la connexion entre le régulateur Le moteur ne 3. Moteurs non connectés de vitesse électronique et le moteur 4. -
Page 14: Précautions Concernant Le Modèle En Vol
Précautions concernant le modèle en vol - Sélectionnez votre zone de vol avec attention. Choisissez toujours un espace ouvert dégagé de tout arbre ou immeubles et éloigné des zones habitées. Evitez de faire voler votre avion dans des zones comportant des routes, des poteaux/fils électriques ou téléphoniques et des points d’eau ou à...