Frein Arrière Version Hydraulique; Hydratation - Look 795 Manuel

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Frein arrière version hydraulique
IMPORTANT : Vous avez deux possibilités de montage, la première est un montage où la durite n'est
pas raccordée à l'étrier, quant à la seconde la durite est pré-connectée à l'étrier.
NOTE : Votre vélo en version disque est prévu au standard de fixation FLAT MOUNT compatible 140 /
160mm avant et arrière. L'épaisseur de la base au niveau des fixations de l'étrier arrière est de 25mm.
Durite non connectée :
1 / Passez la durite de frein arrière par l'entrée 1
(Fig2), puis passez la dans la tôle support (Fig.21),
ressortez la durite par l'ouverture 4 (Fig.1).
2 / Enfilez une gaine en mousse (tube mousse long)
sur la durite par la sortie 4 (Fig.1) jusqu'à la mise en
contact avec la tôle support puis fixez la avec du ruban
adhésif.
3 / Faite suivre la durite dans le canal de routage
(Fig21), puis faites la entrer par l'ouverture 5 bis
(Fig21).
4 / Sortez la durite par la sortie 10 (Fig.1).
5 / Enfilez sur la durite de frein par le haut de la
douille un tube mousse court (cf. § tableau des
longueurs dans le chapitre Routage configuration
mécanique : A (PATIN) et B (HYDRAULIQUE).
6 / Connectez votre durite à l'étrier.
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MONTAGE DES FREINS
Votre 795 BLADE RS est équipé de fixations pour fixer deux portes-
bidons, un sur le tube de selle et un le tube diagonal (Fig.22).
Démonter les quatre vis M5 avec une clé Allen de 4mm. Monter les
portes-bidons (se référer à la notice produit correspondant), puis revisser
les vis au couple de 3Nm.
GENERAL TOLERANCES :
Dimension from 0 to 15 : ±0.15
Dimension from 15 to 30 : ±0.20
Attention : Utiliser uniquement les vis livrées d'origine.
Beyond : ±0.25
Fig. 22
Angles : ±30'
Surfaces finish : 80 grit sand blast
Free of positive metal, voids and porosity
Free of cutting oil and oil residue
Durite pré-connecté :
1 / Passez la durite de frein arrière par l'entrée 10
(Fig1), puis ressortez la durite par l'ouverture 5 bis
(Fig21).
2 / Enfilez une gaine en mousse (tube mousse long)
sur la durite par la sortie 4 (Fig.1) jusqu'à la mise en
contact
avec la tôle support puis fixez la avec du ruban adhésif.
3 / Faite suivre la durite dans le canal de routage
(Fig21), puis faite la entrer par l'ouverture 4 (Fig21).
4 / Sortez la durite par la sortie 2 (Fig.2)

HYDRATATION

Fig. 21
4
Canal de routage durite
Brake hose channel routing
5 BIS
Volume (mm3)
Drawn by
Cheked by
Modi
SCALE 1:1
Mass (g)
SHEET A3
Date
01/01/1601
Date
01/01/1601