Pinnacle International MASTER PRO MHP-135-KFA Manuel De L'utilisateur Et Instructions D'utilisation page 28

Problème
Le radiateur s'allume mais la carte
de circuits imprimés principale
arrête le radiateur après quelques
instants. Le voyant vacille et
l'afficheur DEL indique
« E1 »
Le radiateur ne fonctionne pas,
ou le moteur tourne pendant une
courte période. Le voyant vacille et
l'afficheur indique
« E1 »
Le ventilateur ne démarre pas
lorsque que le radiateur est
branché et que l'interrupteur
d'alimentation est à la position
(ON). Le voyant vacille et l'afficheur
DEL indique « E1 » ou « E2 ».
Le voyant vacille et l'afficheur DEL
indique « E3 ».
L'appareil de chauffage ne s'allume
Mauvaise combustion et/ou produc-
tion de suie excessive.
Le radiateur ne démarre pas et le
voyant ne s'allume pas.
© 2013, Pinnacle Products International, Inc.
NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE
ALORS QU'IL EST EN MARCHE OU QU'IL EST RACCORDÉ
À UNE SOURCE D'ALIMENTATION.
Causes Possibles
1. Pression incorrecte de la pompe.
2.
3. Filtre à combustible sale.
4. Le buse est sale.
5. La lentille de la Photocellule est sale.
6. Photocellule installée incorrectement.
7. Photocellule défectueuse.
8. Mauvasie connexion électrique
entre la carte de circuits imprimés
principale et la photocellule.
1. Pression incorrecte de la pompe.
2. Bougie d'allumage corrodée ou
écartement incorrect des électrodes.
3. Filtre à combustible sale.
4. Buse sale.
5. Eau dans le combustible/le
réservoir de combustible.
6. Mauvaise connexion électrique
entre le transformateur et la carte
de circuits imprimés.
7.
la bougie d'allumage.
8. Allumeur défectueux.
1. Lé réglage du thermostat est trop
bas.
2. Mauvaise connexion électrique la
carte de circuits imprimés pricipale
et le moteur.
1. L' interrupteur de thermostat est
défectueux.
1. Pas de kérosène dans le réservoir.
1.
2. Filtre à combustible sale.
3. Combustible de mauvaise qualité.
4. La pression est trop élevée ou trop
basse.
1. Surchauffe du capteur de
température limite.
2. Pas d'alimentation électrique.
3. Fusible grillé.
4. Mauvaise connexion électrique
entre le capteur de température
limite et la carte de circuits
imprimés.
11
1. Régler la pression de la pompe.
2. Nettoyer/remplacer le filtre à air.
3. Nettoyer/remplacer le filtre à
combustible.
4. Nettoyer/remplacer le filtre la buse.
5. Nettoyer/remplacer le filtre la
photocellule.
6. Régler la position de la photocellule.
7. Remplacer photocellule.
8.
(voir les schémas de câblage page 10).
1. Régler la pression de la pompe.
2. Nettoyer/remplacer la bougie
d'allumage.
3. Nettoyer/remplacer le filtre à
combustible.
4. Nettoyer/remplacer la buse.
5. Rincer le réservoir à combustible
avec du kérosène récent et propre.
6.
(voir les schémas de câblage page 10).
7.
à la bougie d'allumage.
8. Remplacer l'allumneur.
1. Tourner le thermostar pour un
réglage plus élevé.
2.
(voir les schémas de câblage page
10s).
1. Remplacer l'interrupteur de thermostat
(voir les schémas de câblage page 10).
1. Remplir le réservoir avec du
kérosène récent.
1. Nettoyer/remplacer le filtre à air.
2. Nettoyer/remplacer le filtre à
combustible.
3. S'assurer que le combustible n'est
ni ancien ni contaminé.
4. Utiliser la pression correcte.
1. Placet l'interrupteur d'alimentation
sur «OFF» et laisser refroidir
le radiateur pendant 10
minutes. Remettre l'interrupteur
d'alimentation sur «ON».
2.
cordon d'alimentation et le cordon
électrique.
3.
4.
(voir les schémas de câblage page 10).
Kerosene Forced Air Heater User's Manual
Solution