Dolmar GE-2800 L Manuel D'utilisation page 42

Achten Sie darauf, dass der Stromerzeuger
■ ■
geerdet ist, wenn das angeschlossene
elektrische Gerät einen Erdanschluss hat.
Wenn das Gerät nicht richtig geerdet wird,
■ ■
besteht die Gefahr elektrischer Schläge.
Prüfen Sie die Amperezahl der Buchsen und stellen
■ ■
Sie sicher, dass die Stromabnahme den
vorgeschriebenen Wert nicht überschreitet.
Stellen Sie sicher, dass die Gesamtwattzahl aller
GB ■ ■
angeschlossenen Geräte nicht den vorgeschriebenen
GB
Ausgangswert des Stromerzeugers übersteigt.
DE
GB
Stecken Sie keine Fremdkörper in die
GB
Strombuchse.
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
GB
Achten Sie darauf, dass der Stromerzeuger
■ ■
geerdet ist, wenn das angeschlossene
elektrische Gerät einen Erdanschluss hat.
HINWEIS
Wenn der Wechselstrom-Unterbrecherschalter während
des Betriebs ausschaltet, ist der Stromerzeuger
überlastet oder das angeschlossene Gerät defekt.
Stoppen Sie den Stromerzeuger sofort, prüfen Sie das
angeschlossene Gerät und/oder den Stromerzeuger auf
Überlast und lassen Sie erforderliche Reparaturen von
einer DOLMAR-Fachwerkstatt ausführen.
8
WARNUNG
VORSICHT
WARNUNG
3. AUSSCHALTEN DES STROMERZEUGERS
(a) Ziehen Sie den Stecker des Gerätes aus der Steckdose
des Stromerzeugers.
(b) Lassen Sie den Motor ohne Last ca. 3 Minuten laufen,
bevor Sie ihn abstellen.
(c) Den Motorschalter in die Position "
bringen. (Siehe Abb. 4-w)
q "
" (LAUFEN)
w "
" (STOPP)
4. ÖLSENSOR (Siehe Abb. 4 4 -e e )
q ÖLSENSOR
(a) Der Ölsensor überwacht den Öldruck im
Kurbelgehäuse und unterbricht die Zündung des
Motors automatisch, sobald der Ölstand unter ein
werkseitig vorgegebenes Niveau sinkt.
(b) Wenn der Motor automatisch gestoppt hat, muss der
Netzschalter des angeschlossenen Gerätes oder der
Wechselstrom-Unterbrecherschalter ausgeschaltet werden.
Der Ölstand ist zu kontrollieren. Füllen Sie Motoröl nach,
wie auf Seite 5 beschrieben, und starten Sie den Motor
erneut.
(c) Wenn der Motor nicht mit dem normalen Verfahren
startet, muss der Ölstand nochmals kontrolliert
werden.
VORSICHT
Beim Nachfüllen des Öls entfernen Sie nicht
den Fühler des Ölsensors, sondern den
Ölverschlussdeckel auf der Seite des Vergasers.
" (STOPP)