GMC Terrain Owner Manual (Include Mex) - 2012
9-48
Conduite et fonctionnement
Appuyer sur COLLISION ALERTE
(alerte de collision) pour régler le
minutage de l'alerte à « far »
(éloigné), « medium » (moyen) ou
« off » (arrêt). Une première
pression du bouton affiche le
réglage actuel de la commande sur
le centralisateur informatique de
bord (CIB). Des pressions
additionnelles du bouton changera
ce réglage. Le réglage choisi
demeurera le même jusqu'à ce qu'il
soit changé et affectera à la fois les
fonctions de l'alerte de collision et
de l'alerte de talonnage. La
minuterie de ces deux alertes
variera selon la vitesse du véhicule.
Plus la vitesse du véhicule est
rapide, plus l'alerte se fera tôt.
Considérer les conditions de la
circulation et les conditions
météorologiques lors de la sélection
de la minuterie de l'alerte. La plage
de minuteries d'alerte pouvant être
sélectionnées peut ne pas être
appropriée pour tous les
conducteurs et toutes les conditions
de conduite.
Détection du véhicule
devant vous
L'indicateur vert d'un véhicule se
trouvant devant apparaîtra lorsqu'un
véhicule est détecté devant. En
l'absence de cet indicateur, le
système d'alerte de collision (FCA)
ne répondra pas. L'indicateur peut
disparaître dans les virages, les
rampes de sortie des autoroutes,
dans les côtes ou lorsque la
visibilité est mauvaise. Le système
d'alerte de collision (FCA) ne
détectera pas un autre véhicule
devant avant qu'il ne soit
complètement engagé sur la voie de
circulation.
Black plate (48,1)
AVERTISSEMENT
Si le capteur de la caméra du
système d'alerte de collision
(FCA) est bloqué par de la saleté,
de la neige ou de la glace, ou si
le pare-brise est endommagé, il
peut ne pas détecter un véhicule
qui précède. Il se peut que le
système d'alerte de collision
(FCA) ne permette pas d'éviter
une collision dans certaines
conditions. Ne pas se fier au
système d'alerte de collision
(FCA) lorsque la caméra est
bloquée par de la neige, de la
glace ou de la poussière. Garder
le pare-brise propre.