Búsqueda Automática; Búsqueda Con Sistema Amperimétrico Desconectado - Nice mindy A400 Instructions Et Recommandations Pour L'installation

2.5.1) Búsqueda automática
Este procedimiento es completamente automático y se basa sobre
la medición del esfuerzo de los motores para la detección de los
topes mecánicos de apertura y cierre.
En automatizaciones "muy difíciles" puede suceder que el sistema de
detección de la variación de corriente de los motores no reaccione como
debe; pruebe a modificar el nivel de accionamento del sistema amperimétrico
o utilice un funcionamiento sólo por tiempo, véase la sección "búsqueda con
sistema amperimétrico desconectado".
• Antes de empezar la búsqueda automática, compruebe que
todos los dispositivos de seguridad den la autorización (STOP,
FOTOCÉLULA y FOTOCÉLULA1 activos).
La activación de un dispositivo de seguridad, o la llegada de un
mando durante el procedimiento, provoca la interrupción
inmediata.
• Las hojas pueden estar en cualquier posición, pero es preferible
que estén a alrededor de la mitad de la carrera.
• Oprima el botón PP que acciona la etapa de búsqueda,
que consisten en:
P1 P2
ALT PP
– Apertura breve, primero M2, luego M1.
Si los motores no arrancan para la apertura, o el primero que se
2.5.2) Búsqueda con sistema amperimétrico
desconectado
Cuando el sistema de detección amperimétrico no reacciona
correctamente, es posible hacer funcionar la central sólo por tiempo,
desconectando completamente la función amperimétrica (véase la
sección "Programación parámetros y funciones" para desconectar
el sistema amperimétrico).
En este caso el instalador de "advertir" a la central que ha alcanzado
el tope mecánico.
• Antes de empezar la búsqueda con el sistema amperimétrico
desconectado, controle que todos los dispositivos de seguridad
den la autorización correspondiente (STOP, FOTOCÉLULA y
FOTOCÉLULA1 activos).
• Las hojas pueden estar en cualquier posición, pero es preferible
que estén a alrededor de la mitad de la carrera.
• Oprima el botón PP que acciona la etapa de búsqueda,
que consisten en:
P1 P2
ALT PP
– Apertura breve, primero M2, luego M1.
Si los motores no arrancan para la apertura, o el primero que se
mueve no es M2, bloquee la búsqueda oprimiendo el botón STOP
y controle las conexiones de los motores.
– Cierre del motor M1 hasta el tope mecánico de cierre.
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mueve no es M2, bloquee la búsqueda oprimiendo el botón STOP
y controle las conexiones de los motores.
– Cierre del motor M1 hasta el tope mecánico de cierre.
– Cierre del motor M2 hasta el tope mecánico de cierre.
– Comienzo de la apertura de los motores M2.
– Tras la desincronización prevista, empieza la apertura del motor
M1.
Si la desincronización no es suficiente, bloquee la búsqueda
oprimiendo el botón STOP y modifique el tiempo (véase capítulo
"Programación").
– Medición del tiempo necesario para que los motores alcancen los
topes mecánicos de apertura.
– Maniobra completa de cierre.
Los motores pueden arrancar en momentos diferentes, la
finalidad es llegar al cierre manteniendo una desincronización
idónea para evitar el peligro de aplastamiento entre las hojas.
– Fin del procedimiento con memorización de todos los tiempos
medidos.
Todas estas etapas se deben llevar a cabo una después de otra sin
que el operador intervenga. Si así no fuera, el procedimiento no
avanza correctamente y es necesario interrumpirlo oprimiendo el
botón STOP. Controle las conexiones y repita el procedimiento,
modificando, si fuera necesario, los umbrales de desconexión del
sistema amperimétrico (véase el capítulo "Programación").
• Oprima PP cuando M1 haya alcanzado el tope mecánico
de cierre.
– Cierre del motor M2 hasta el tope mecánico de cierre.
• Oprima PP cuando M2 haya alcanzado el tope mecánico
de cierre.
– Transcurrido un instante, empieza la maniobra de apertura del
motor M2.
• Oprima PP cuando M2 haya alcanzado el tope mecánico
de apertura.
– Transcurrido un instante, empieza la maniobra de apertura del
motor M1.
• Oprima PP cuando M1 haya alcanzado el tope mecánico
de apertura.
– Transcurrido un instante, empieza una maniobra completa de
cierre.
Los motores pueden arrancar en momentos diferentes, la
finalidad es llegar al cierre manteniendo una desincronización
idónea para evitar el peligro de aplastamiento entre las hojas.
– Fin del procedimiento con memorización de todos los tiempos
medidos.
Todas estas etapas se deben llevar a cabo una después de otra sin
que el operador intervenga, oprimiendo PP sólo en los momentos
previsto. Si el procedimiento no avanza correctamente, es necesario
interrumpirlo oprimiendo el botón STOP. La activación de un
dispositivo de seguridad, o la llegada de un mando durante el
procedimiento, provoca la interrupción inmediata.