Tanco 1400 Autowrap Manuel De L'opérateur page 56

Tanco Autowrap - 1400
Manuel de l'opérateur
Vanne 17 - (VMP) Vanne de sécurité latérale Avant
Cette vanne limite le couple maxi. du bras d'enrubannage. Si la pression d'entrée est supérieure à la valeur
de consigne, elle décharge l'excès d'huile vers le côté refoulement du moteur. Elle est réglée de façon que
l'effort de traction à l'extrémité du bras soit d'environ 35 kg. Si elle est trop élevée, l'accélération au début
de l'enrubannage sera trop brutale.
Vanne 18 - Vanne de sécurité sur le côté plus (VMT)
Cette vanne assure l'arrêt progressif du bras d'enrubannage et évite l'accumulation de pression du côté
refoulement du moteur. Si la pression d'entrée est supérieure à la valeur de consigne, elle décharge l'excès
d'huile vers le côté aspiration du moteur.
Vanne 19 - Vanne de sécurité principale
Le système hydraulique est équipé d'une vanne de sécurité tarée à 185 bars. Si cette pression est dépassée,
elle s'ouvre et permet à l'huile de circuler de la prise de pression vers le port du réservoir de la vanne de
régulation.
IMPORTANT :
Les vannes 16 à 19 ont été minutieusement réglées en usine. Un mauvais réglage de ces vannes peut
endommager la machine. Veillez toujours à ce que seules des personnes qualifiées règlent les paramètres
de ces vannes.
Point d'essai de mise en pression
Le côté admission du bloc de contrôle comporte un point d'essai de mise en pression.
9. Système électrohydraulique
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