Série OPTIM FRS/FR P&P
5.2.2. POINTS CLÉ POUR L'INSPECTION DES CONTACTEURS
Vérifier que les parties en plastique ne sont pas noircies, ne présentent pas de symptômes
de brûlure et ne sont pas durcies.
Vérifier que la tête est bien insérée.
Les bornes doivent être propres.
Dans le cas où la batterie inclurait des résistances de décharge RD, il faut vérifier qu'elles
sont en bon état (elles ne sont pas ouvertes et ne présentent pas de symptômes de brûlure).
(
)
Figure 10
RD
Nettoyage des contacteurs : Dans des ambiances sales (poussière, sciure, copeaux métal-
liques...) aspirer le contacteur périodiquement.
Il n'y a pas un temps estimé pour le nettoyage, tout dépendra du degré de pollution qui se
produit à l'intérieur de la batterie..
5.2.3. POINTS CLÉ POUR L'INSPECTION DES CONDENSATEURS
Réviser les câbles et les bornes. Ils ne doivent être ni échauffés ni noircis.
Les bornes doivent être propres.
Les résistances à décharge lente doivent être en bon état. Elles ne doivent pas être ouvertes
ni présenter de symptômes de brûlure.
Vérifier le serrage des bornes du condensateur selon le
Tableau 2:Couples de serrage de câbles aux bornes des condensateurs.
Condensateur cylindrique
CLZ-FP
Manuel d'instructions
Figure 10: Connexion des résistances de décharge.
Serrage Borne puissance (Nm)
K1
.
Tableau 2
2
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