Pearl POL PILOT 6000 Mode D'emploi page 71

En plus des paramètres d'avertissement pour les quatre
types de POI 1. – 4. , il existe des paramètres systématiques
(5.) qui ont une influence sur tous les types.
Menu principal
Avec la touche M, on arrive au menu principal. Avec les
touches +/-, on peut aller d'un point du menu au suivant.
Pour choisir un point de menu, il faut encore utiliser la
touche M.
Vous pouvez choisir entre les points de menu suivants des
types de POI:
1. Paramètres d'alerte radars fixes
2. Paramètres d'alerte radars mobiles
3. Paramètres d'alerte POI de sécurité
4. Paramètres d'alerte autres POI
5. Paramètres du système
Sous-menu
Après avoir choisi l'un des points dans le menu principale
en appuyant sur la touche M, l'appareil indique le premier
paramètre enregistré dan le sous-menu, même les
paramètres actuels. Par exemple «Avertisseur sonore - OFF».
Pour changer le paramètre «Avertisseur sonore», appuyez sur
la touche M. Le paramètre s'affiche à l'écran en clignotant.
Vous pouvez alors changer le réglage en appuyant sur les
touches +/- et en appuyant à nouveau sur la touche M avec
un signal sonore enregistré.
Vous pouvez ensuite sélectionner le point suivant du sous-
menu avec les touches ± ou modifier encore les réglages en
appuyant sur la touche M.
Paramètres d'alerte
Pour les paramètres d'alerte (Menu principal 1. – 4.), vous
avez le choix entre les sous-menus suivants:
 Avertissement sonore
• ON = Pour ce type de POI, il y a toujours un avertissement
sonore.
•OFF = Pour ce type de POI, il n'y a jamais d'avertissement
sonore.
• SP = Pour ce type de POI, il n'y a un avertissement sonore
que lorsque la vitesse autorisée + une tolérance ajoutée
en option est dépassée (SP n'existe que pour les radars
fixes et mobiles).
INDICATION: Laissez l'indication de radars fixes
toujours active.
 Avertissement visuel
• ON = Pour ce type de POI, il y a toujours un avertissement
visuel.
• OFF = Pour ce type de POI, il n'y a jamais d'avertissement
visuel.
• SP = Pour ce type de POI, il n'y a un avertissement visuel
que lorsque la vitesse autorisée + une tolérance ajoutée
en option est dépassée (SP n'existe que pour les radars
fixes et mobiles).
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