Remplacement Du Moteur - Montech GPE Mode D'emploi

Mode d'emploi
Pince électrique parallèle GPE
4.2.

Remplacement du moteur

– Desserrer les vis à tête cylindrique (Pos.480) et retirer le capot (Pos.340).
– Retirer le connecteur enfichable du moteur du boîtier double connecteur (Pos.520).
– Desserrer les vis à tête cylindrique (Pos.460) et retirer le moteur (Pos.330).
– Insérer le nouveau moteur (Pos.330) dans la bride moteur (Pos.240) et tout en basculant le
moteur (Pos.330), pousser la courroie crantée (Pos.250) sur la roue dentée du moteur (Pos.330).
– Positionner le moteur (Pos.330) parallèlement au carter (Pos.10) et le fixer à la bride moteur
(Pos.240) avec les vis à tête cylindrique (Pos.460) (veiller à la position de la sortie du câble !).
– Contrôler la tension de la courroie crantée, et si celle-ci est trop faible, régler la bonne tension
comme indiqué au chapitre „Tension de la courroie crantée".
– Enficher le connecteur du moteur sur le boîtier double connecteur (Pos.520). Attention : enrouler
les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas se trouver à fleur de l'axe moteur qui déborde une fois
le capot (Pos.340) monté !
– Recouvrir le moteur (Pos.330) et le boîtier double connecteur (Pos.520) avec le capot (Pos.340)
et fixer ce dernier avec les vis à tête cylindrique (Pos.480).
Intégration du moteur
340
Sortie câble
(Attention à la
position !!)
330
10
16
240
480
250
520
460