Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
CZ
montážní návod
Montáž předního (většího)
Zkontrolujte, zda je přední vidlice
kola: uvolněte rychloupínací
koloběžky natočená ve správném
páčku a povolte matici.
směru (ramena V-brzdy směřují
dopředu). Uvolněte brzdové lan-
ko z vodítka a uvolněte brzdová
ramena.
Montáž zadního kola se
Horní úchyt vidlice, který sníží
od montáže předního liší pouze
výšku stupátka a zároveň odlehčí
dvojitou vidlicí. Ta umožňuje
stojné noze, je určen pro jízdu
měnit výšku stupátka v závislosti
na hladkém povrchu. Jízda bude
na povrchu. Spodní úchyt použij-
méně namáhavá.
te pro jízdu terénem.
6
Kolo vsaďte do přední vidlice tak,
Dotáhněte matici
aby bylo přesně uprostřed.
před dovřením rychloupínací
páčky cítili odpor. Páčku zavřete
Vzorek pneumatiky (rýhy ve tvaru šípů)
do pozice, při které bude směřo-
by měl směřovat dopředu po směru jízdy.
vat k zadnímu kolu
nostních důvodů). Brzdové lanko
vraťte zpět do vodítka.
Instalace brzdových lanek:
Seřízení brzdových páček:
zmáčkněte brzdovou páčku
nastavte správný sklon brzdových
na maximum a do kulatého očka
páček pomocí upevňovacího
vložte konec brzdového lanka.
šroubu na objímce.
Stejný postup zopakujte na obou
Správný sklon brzdových páček: stoup-
páčkách.
něte si na stupátko, uchopte řídítka a na-
táhněte prsty tak, aby prodlužovaly přímku
Zadní brzdové lanko se zpravidla
ruky. Do této polohy nastavte páčky.
upevňuje do pravé brzdové páčky, přední
do levé.
Instalace řídítek: řídítkovou tyč
(1)
tak, abyste
umístěte do polohy dle obrázku
a utáhněte šrouby představce.
(2)
(z bezpeč-
Seřízení brzd: na obou kolech
zkontrolujte, zda brzdové špalíky
při zabrzdění dosedají celou svou
plochou na bok ráfku. Pokud ne,
upravte jejich polohu pomocí
šroubku, kterým jsou špalíky při-
chyceny k ramenům V-brzdy (1).
Špalíky se nesmí dotýkat pláště.
Zasuňte řídítkovou tyč do hla-
vové trubky rámu koloběžky
(1)
a nastavte požadovanou výšku
řídítek (max. po vyznačenou
rysku). Zkontrolujte, zda jsou
řídítka rovně a dotáhněte šroub
na řídítkové tyči (2).
Zkontrolujte, zda se špalíky při
uvolnění brzdové páčky dosta-
tečně oddálí od ráfku (1–2 mm).
Vzdálenost špalíků lze upravit při-
tažením či povolením brzdového
lanka v kotevním šroubu (2).
Pokud kolo při otáčení v někte-
rém místě škrtá o brzdový špalík,
symetricky upravte vzdálenost
brzdových ramen napínacími
šroubky (3).
7
7
Publicité
