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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Ensamble la rueda delantera (la
Asegúrese de que la horquilla
mayor): abra la palanca de cierre
delantera del scooter está bien
rápido y afloje la tuerca.
posicionada.
El ensamblaje de la rueda trase-
La posición superior, hace que el
ra difiere del montaje de la rueda
caballete vaya más bajo y por lo
delantera sólo por el distinto
tanto reduce la carga en la pierna
terminado de la horquilla trasera.
de apoyo, está destinado para
Permite posicionar el caballete
superficies planas. Montar será
de acuerdo con las condiciones
menos cansado.
del terreno. La posición más baja
permite la conducción campo
a través.
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Coloque la rueda en la horquilla
Apriete la tuerca
sienta resistencia antes de cerrar
delantera, y asegúrese que queda
bien centrada.
el cierre rápido. Cierre de manera
que la palanca del cierre rápido
El patrón de giro (líneas en forma de
señala hacia arriba
flecha de los neumáticos) debe apuntar a la
nes de seguridad).
parte delantera.
La instalación de los cables de
Ajuste de las palancas de
freno: presione la palanca del
freno: incline las palancas de
freno al máximo y coloque el final
freno correctamente aflojando el
del cable de freno en el punto de
tornillo de la maneta.
fijación circular. Repita la acción
La posición correcta: de pie en posición
con los dos frenos.
parada, mantenga las asas y estire los dedos
de manera que el brazo y los dedos formen
El cable del freno trasero se fija
una sola línea recta. Esta debe ser la posición
normalmente en la maneta de freno
de las palancas de freno.
derecha, y el delantero en la izquierda.
Instalación del manillar:
(1)
hasta que
coloque el manillar como se
muestra en la imagen y apriete
los tornillos en la tija.
(2)
(por razo-
Ajuste de frenos: Respecto
a las ruedas, compruebe que las
zapatas no tocan las llantas de la
rueda cuando esté girando. Si re-
almente tocan, afloje los tornillos
de ajuste (1). y regule la posición
de ambas pastillas de freno de
modo que sean paralelas al disco
en su longitud. A continuación,
apriete los tornillos de nuevo.
Inserte el manillar en el bastidor
delantero
(1)
ajuste la altura de
acuerdo con las necesidades del
ciclista (no superior a la indicada
por la línea). Compruebe que el
manillar está en posición vertical
y ajuste correctamente el tornillo
del tubo del manillar (2).
La distancia entre las zapatas
de freno y la llanta debe ser la
mínima. Puede ajustar con la tuer-
ca de ajuste (2), que regula el la
tensión del cable de freno. Si este
no es suficiente, apriete o incluso
afloje el cable del freno al anclar
el tornillo (3).
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