Table des Matières
Publicité
● Avertissements de point d'alerte
(activer/désactiver)
● Distance de pré-alerte (0 m/
200 m/500 m)
Disponible selon la version.
Avertir en cas d'excès de vitesse : La
carte numérique comporte les limita‐
tions de vitesse de certaines routes.
Des avertissements sonores et/ou vi‐
suels sont visibles lorsque le véhicule
dépasse la limite de vitesse.
Limitation de vitesse toujours visible :
La limitation de vitesse de certaines
routes est toujours visible à l'écran.
Avertissements de point d'alerte :
Lorsque le véhicule passe au niveau
d'un point d'alerte (permanent ou
temporaire), c'est-à-dire lorsqu'il pé‐
nètre une zone potentiellement dan‐
gereuse exigeant une attention sup‐
plémentaire, des avertissements so‐
nores et visuels sont visibles.
Distance de pré-alerte : Sélectionner
une distance à partir de laquelle les
notifications des avertissements de
point d'alerte doivent être émises.
Remarque
Des avertissements peuvent ne pas
être disponibles pour certaines rou‐
tes et régions.
Paramètres d'itinéraire
Sélectionner Paramètres d'itinéraire
pour mettre à jour les réglages sui‐
vants relatifs au calcul de l'itinéraire :
● Méthode de planification
d'itinéraire (rapide/court/éco)
● Autoroutes (activer/désactiver)
● Tarification routière périodique
(activer/désactiver)
● Route à péage en vigueur (acti‐
ver/désactiver)
● Ferries (activer/désactiver)
● Covoiturage/VMO (activer/dé‐
sactiver)
● Routes non revêtues (activer/dé‐
sactiver)
Si nécessaire, appuyer sur Options
puis Réinitialiser aux valeurs par
défaut pour remettre chacune de ces
options aux réglages d'usine par dé‐
faut.
Navigation
Alternativement, quand la carte est
affichée (aucun guidage d'itinéraire
n'est actif), on peut accéder au menu
Paramètres d'itinéraire en appuyant
sur Options.
Pour de plus amples informations, se
reporter à (NAVI 50 IntelliLink) « In‐
formations affichées », « Écran de la
carte » ci-dessus.
Méthode de planification d'itinéraire :
Sélectionner Rapide pour définir l'iti‐
néraire le plus rapide vers la destina‐
tion saisie. Cette méthode suppose
que le véhicule circule à ou près de la
limite de vitesse sur toutes les routes.
Sélectionner Court pour définir l'itiné‐
raire le plus court et minimiser la dis‐
tance totale à parcourir jusqu'à la des‐
tination saisie.
Sélectionner Éco pour définir un com‐
promis entre les méthodes de planifi‐
cation d'itinéraire le plus rapide et le
plus court. L'itinéraire trouvé peut être
plus court que l'itinéraire le plus ra‐
pide, mais pas beaucoup plus lent.
Autoroutes : Pour inclure ou exclure
les autoroutes du plan de l'itinéraire.
93
Publicité
Table des Matières
