Démonter Le Brûleur Et Contrôler Le Joint Du Brûleur; Contrôler Visuellement L'extérieur De La Maille Du Brûleur; Remplacer La Maille Du Brûleur (Si Le Grillage Est Endommagé) - Viessmann Vitodens 200 WB2 Notice De Mise En Service Et D'entretien

Travaux à effectuer
E
ntretien
E
ntretien
E
ntretien
(suite)
14. Démonter le brûleur et contrôler le joint du brûleur
1. Retirer le panneau de protection du
brûleur (s'il est encore installé)
conformément aux consignes de
retrait et de réinstallation figurant à
la page 6 de ce manuel, puis
réinstaller le panneau lorsque les
travaux d'entretien sont terminés.
2. Éteindre le commutateur du système
de chauffage situé sur l'unité de
commande et couper l'alimentation.
3. Fermer la vanne d'arrêt de gaz et la
bloquer.
4. Débrancher les câbles électriques du
moteur du ventilateur A, de la
sonde de pression d'air
différentielle B, du bloc combiné
gaz C, de l'électrode d'ionisation
D, du transformateur d'allumage E
et de la plaque de prise de terre F.
5. Retirer les deux vis G pour
débrancher la conduite de gaz sur la
vanne de gaz.
6. Desserrrer les quatre écrous de
blocage pour bride H et retirer le
brûleur.
7. Vérifier que les joints du brûleur ne
sont pas endommagés (voir Liste de
pièces) et les remplacer si
nécessaire.
15. Contrôler visuellement l'extérieur de la maille du brûleur
Pour vérifier que l'extérieur de la maille
du brûleur ne présente pas de
dommages physiques, tels des
bosselures, de la corrosion et/ou des
trous anormalement grands :
1. Retirer le panneau de protection du
brûleur s'il est toujours installé (voir
page 6). Réinstaller le panneau
lorsque les travaux d'entretien sont
terminés.
16. Remplacer la maille du brûleur (si le grillage est endommagé)
1. Retirer les électrodes A.
2. Dévisser les six vis Torx B et retirer
la maille du brûleur C.
3. Retirer le joint de la maille du brûleur
existant D.
4. Monter la nouvelle maille du brûleur
avec le nouveau joint et serrer avec
les six vis Torx.
Première mise en service et entretien
ATTENTION
Ne pas poser le brûleur sur sa maille
(grillage) !
IMPORTANT
Ne pas remplacer le joint D lors du
contrôle visuel de l'extérieur de la
maille.
Serrer à un couple de 2,5 lb pi /
3,5 Nm
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