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AUTOMOBILES DANGEL, expert en systèmes quatre roues motrices
Utilisation de la fonction 4 roues motrices
Lors de chaque arrêt moteur, le véhicule redémarrera automatiquement en mode ECO.
Et ce, même si le véhicule a été arrêté en 4WD ou en R-LOCK.
▪ Pour activer la fonction 4WD - 4 roues motrices
Mettre une impulsion d'1/4 de tour à droite pour passer
de la position ECO à la position 4WD / AUTO 4WD.
Sur le bouton de commande, l'activation du 4WD/AUTO
4WD- 4 roues motrices se matérialise par le voyant bleu.
Le passage de la position ECO à 4WD / AUTO 4WD peut se faire en roulant
SAUF si les roues avant patinent.
▪ Pour désactiver la fonction 4WD - 4 roues motrices
Mettre une impulsion d'1/4 de tour à gauche pour passer de la
position 4WD / AUTO 4WD à la position ECO.
Sur le bouton de commande, la désactivation du 4WD –
4 roues motrices se matérialise par le voyant blanc.
Remarque :
Le système de crabotage étant mécanique, l'état électrique ne représente pas
-
la position mécanique du crabotage.
Utilisation du verrouillage de différentiel arrière (option)
Le pont arrière à différentiel verrouillable augmente les aptitudes en tout chemin de
votre véhicule.
Les pentes bosselées ou glissantes à fort pourcentage, et les zones de croisement de
ponts peuvent être abordées quand le différentiel arrière est verrouillé.
Nous vous conseillons de verrouiller le différentiel arrière avant d'aborder la zone
difficile.
En pente, sur sol à adhérence variable, soyez progressif afin de ne pas générer d'à-
coups dans la transmission. En effet, dans cette configuration et selon la nature du
sol, il peut arriver que tout l'effort de propulsion soit repris par la seule roue arrière
ayant conservé de l'adhérence.
Ne faites pas de demi-tour dans une pente et restez toujours dans le sens de la pente.
V37 OPEL COMBO 4x4 – REF: 5890 -C – 05/2019 – Page 19/36
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