Entretien; Réparations; Equipement De Sécurité; Conseils De Sécurité - DAYFER Narwhal SV-480 Manuel D'installation, Utilisation Et Entretien

SV480/D
- La pression de tous les compartiments.
- Les valves de sécurité (surpression), qui doivent être propres et sans problème de
fonctionnement.
- Videz l'eau embarquée et vérifiez le vide-vite. N'oubliez pas de reboucher le nable
- La charge des batteries.
Les bandes réflectrices.
-
Les élingues de hissage.
-
Le dispositif de décrochage en proue.
-
Les bouts de redressement.
-
Les anneaux de sauvetage.
-
La vie utile de la trousse de premiers secours.
-
14.

ENTRETIEN

(
Lavez régulièrement le bateau à l'eau douce et au savon neutre si nécessaire. N'employez pas
de solvants, de détergents ni de produits chimiques agressifs.
Evitez de gratter la coque, utilisez un nettoyeur d'eau haute-pression.
Il est recommandable de couvrir le bateau avec un taud (bâche de mouillage) fourni avec le
bateau pour éviter les entrées d'eau et qu'il ne se salisse.
Suivez les instructions de manutention de votre moteur et du crochet de débloquage
automatique.
15. REPARATIONS
Le coffre nº 1 contient une trousse (E) qui permettra des réparations d'urgence (petites fuites).
Nous vous conseillons de faire vérifier le bateau par un professionnel à la première occasion,
après avoir effectué une réparation d'urgence.
Consultez votre Concessionnaire qui vous conseillera quant aux pièces et matériaux appropriés
pour les petites réparations que vous pourrez effectuer vous-même.
Les petites égratignures sur la coque o sur le pont peuvent étre remplis de pâte de fibre de
verre. Poncez avec du papier de verre et revêtez de peinture top-coat.
Toute perforation sur la coque, sur le pont ou sur le tableau arrière doit être soigneusement
étanchéifiée.
Les réparations importantes du flotteur et de la coque doivent être effectuées par des
professionnels.
16. EQUIPEMENT DE SECURITE
Respecter la réglementation des autorités maritimes locales.
17. CONSEILS DE SECURITE
- Souvenez-vous que votre sécurité et celle de ceux qui vous accompagnent dépend de votre
prévision.
- Pendant la navigation, les personnes à bord ne sont pas autorisées à rester en proue ni à
s'asseoir sur les bords du flotteur. Evitez de rester debout et revêtez votre gilet de
sauvetage.
- Pensez que vous avez à bord des carburants très inflammables qui ne doivent pas entrer en
contact avec les connexions électiques ou des flammes nues. Le coffre nº1 contient un
extincteur (A) de 2,5 kg pour flammes type B et C (liquides et gaz).
Sur l'eau, les accidents peuvent survenir de façon soudaine.
-
En cas d'entrée d'eau massive, le bateau aura quand même la flottabilité suffisante pour
-
que vous puissiez calmement surmonter la difficulté.
Vous devez considérer qu'il est difficile de remonter à bord depuis l'eau. Le coffre nº 1
-
contient une échelle (B).
- Attention aux vents dominants et aux courants, particulièrement à leur effet sur la
consommation de carburant.
- Avant de démarrer assurez-vous qu'il n'y a personne dans l'eau près du moteur. L'hélice est
un danger pour les personnes qui sont dans l'eau.
AVERTISSEMENT)
( DANGER )
( AVERTISSEMENT)
( AVERTISSEMENT)
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