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INSPECCIONE EL POLIPASTO
Antes de cada uso y en intervalos especificados, tal como se indica en la
sección de inspección.
Utilícelo tal como se indica anteriormente. De no hacerlo, podría
ocasionar lesiones a usted mismo o a otros.
1. NO exceda la capacidad que se indica en la placa de identificación.
2. NO utilice el polipasto para levantar personas ni para levantar
cargas por encima de personas.
3. NO utilice el polipasto, a menos que el bastidor y la cadena formen
una línea recta entre los ganchos.
4. NO utilice el polipasto si el bastidor está en contacto con
algún objeto.
5. NO utilice el polipasto si la unidad está dañada o tiene fallas.
6. NO use una extensión en la palanca. Use únicamente la
fuerza manual.
7. NO utilice el polipasto si la cadena está torcida, doblada o dañada.
MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN
Para mantener un funcionamiento continuo y satisfactorio, debe iniciarse un
procedimiento de inspección con regularidad, de manera tal que las piezas
gastadas o dañadas puedan reemplazarse antes de que sean inseguras.
Los intervalos de inspección deben determinarse según el uso individual y
se basan en el tipo de servicio al cual se someta al polipasto. Los intervalos
que se indican a continuación se basan en un servicio normal.
Las inspecciones se dividen en dos clasificaciones generales designadas
como "frecuentes" y "periódicas".
INSPECCIONES FRECUENTES
Por lo general, son exámenes visuales realizados por el operador.
Las inspecciones frecuentes se deben realizar todos los días o antes
de cada uso y deben incluir:
1. Mecanismo de frenos para ver si se produjo un deslizamiento.
2. Funcionamiento de la palanca direccional para confirmar que se
mueva libremente.
3. Cadena de carga para ver si hay lubricante, desgaste, eslabones
dañados o materiales extraños.
4. Ganchos por si hubiera daños, grietas, torceduras, y para verificar
el acoplamiento y el funcionamiento de la cerradura.
INSPECCIONES PERIÓDICAS
Estas son inspecciones visuales de condiciones externas e internas que
realiza una persona designada mediante registros que sientan la base
para una evaluación continua del estado del polipasto. La frecuencia de
las inspecciones periódicas se basa en el uso tal como se lo define en
ASME B30.21. Las inspecciones periódicas deben incluir esos puntos,
así como los siguientes:
1. La cadena para verificar si hay desgaste o estiramiento excesivo
(vea las Figuras 6 y 7 en la página 7).
2. Piezas desgastadas, agrietadas o distorsionadas como bloque
de gancho inferior, bloque de gancho superior, conector de gancho
superior, guía de cadena, bujes, palanca, cubierta del freno, perilla
de cadena libre, gatillo direccional, cubo de fricción y trinquete
de palanca.
3. Inspección para ver si hay desgaste en la punta de los gatillos, en los
dientes del trinquete y en las cavidades de la rueda de izamiento.
4. Pernos, tuercas, conectores o remaches sueltos o faltantes.
5. Inspección de los componentes del freno por si los discos de fricción
estuvieran desgastados, vidriados o contaminados y el cubo de
fricción y el trinquete tuvieran rayones. Reemplace el conjunto de
trinquete del freno si estuviera contaminado, vidriado o si el espesor
fuera menor de 0.256 pulg. (6.5 mm) for 0.75 tonelados, 1 tonelados
y 1.5 tonelados, 0.307 pulg. (7.8 mm) para de 2 tonelados,
3 tonelados, y 6 tonelados.
6. Resortes del gatillo, resorte del gatillo de la palanca direccional y
resorte del trinquete de la palanca corroídos, estirados o rotos.
7. Ganchos: inspección visual según las normas ASME B30.10 y
ASME B30.21.
8. Etiquetas de la placa de identificación y de advertencia, para
confirmar que estén legibles y en su lugar.
9. Tope de la cadena en su lugar y debidamente asegurado.
Cualquier defecto debe corregirse antes de que el polipasto regrese
al servicio. Asimismo, debido a las condiciones externas, puede ser
necesario llevar a cabo una inspección más detallada, la que, a su vez,
podría requerir el uso de pruebas no destructivas.
Toda pieza que se considere inutilizable debe reemplazarse con una
nueva antes de que el polipasto regrese al servicio. Es muy importante
que las piezas inutilizables se destruyan y se desechen adecuadamente
para evitar que en el futuro se usen como pieza de repuesto.
Cuando la unidad sea sometida a un uso intenso o cuando en la
atmósfera del entorno haya polvo, gravilla, humedad o un elemento
corrosivo, se deben asignar períodos de inspección más cortos. Se deben
inspeccionar todas las piezas por si tuvieran desgaste, corrosión o daños
inusuales, además de lo mencionado específicamente en el programa.
INSPECCIÓN DEL GANCHO
Los ganchos dañados por productos químicos, deformaciones o grietas,
o que estén torcidos según el plano del gancho sin doblar, con abertura
excesiva o desgaste del asiento, deben reemplazarse (vea la norma
ASME B30.10). Asimismo, los ganchos que estén abiertos al grado de
que la cerradura no se acople con la punta deben reemplazarse. Todo
gancho torcido o que tenga una abertura excesiva en la garganta indica
7
(SPANISH)
P/N: 192065084 Rev AA March 2020
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