Caricamento del carrello porta pneumatici
AVVERTIMENTO!
Pericolo di incidente e ferimento!
Un carico improprio del carrello porta pneumatici potrebbe causare
ribaltamenti o incidenti e di conseguenza lesioni. Evitare il rischio
di ribaltamento, osservando le seguenti norme durante il carico di
cerchi con e senza pneumatici:
− Caricare il carrello porta pneumatici solo se posizionato su una
superficie piana e solida.
− Assicurarsi di caricare il carrello porta pneumatici solo se il fre-
no è posizionato nella posizione di parcheggio.
− Iniziare il carico partendo sempre dalla posizione più bassa del
piattello.
− Prestare attenzione al carico ammissibile.
Il carrello porta pneumatici è pronto e messo in sicurezza per il carico. Eseguire il cari-
co come segue:
1. Posizionare il cerchio con o senza pneumatico montato sul piattello di supporto
inferiore.
Assicurarsi che il lato esterno del cerchio sia posizionato in alto.
2. Infilare il foro centrale del cerchio nel pezzo di tubo inferiore (senza tappo)
posizionare il cerchio con la superficie di appoggio (il cosiddetto specchio) sul piat-
tello di supporto verso il basso.
3. Prendere un perno di bloccaggio
spondente superiore.
Nella scelta del foro assicurarsi che sia della grandezza adatta allo pneumatico
corrispondente. Sono disponibili due tipi di fori. Entrambe le file di fori di accoppia-
mento sono sfalsate di 90° e contrassegnate nel modo seguente:
• 145 mm × 220 mm, corrispondenti ad un'ampiezza dello pneumatico di
max. 220 mm,
• 225 mm × 255 mm, corrispondenti ad un'ampiezza dello pneumatico di
max. 255 mm.
4. Inserire un piattello di supporto sul pezzo di tubo inferiore (senza tappo).
Assicurarsi che il piattello inferiore sia collegata ad entrambe le scanalature del
perno di bloccaggio.
Utilizzo del carrello porta pneumatici
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e inserirlo nel foro di accoppiamento corri-
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