Montage De La Lampe; Allumeur Fl; Contrôle Du Fonctionnement - Truma LZS Mode D'emploi / Instructions De Montage

Montage de la lampe

Installer la lampe le plus haut possible dans la pièce pour ob-
tenir une bonne répartition de la lumière.
En présence de plafonds en bois, il faut installer une isolation
thermique supplémentaire de Ø 50 cm si le tuyau pendulaire
court (6) de 10 cm est utilisé.
En utilisant les tuyaux pendulaires de 20 ou 40 cm, l'installa-
tion du baldaquin de plafond (7) Ø 22 cm (n° d'art. 10660-00)
est possible en cas de plafonds en bois.
Visser le genou de plafond (5) sur le tuyau d'alimentation en
gaz 8 mm et le fixer au plafond avec 3 vis. Enfiler le baldaquin
de plafond (8) par dessus du tuyau pendulaire (6). Fixer la lam-
pe en même temps que le tuyau pendulaire en serrant la vis.
Bien étancher tous les vissages filetés par un ruban en
téflon ou du chanvre et de la pâte Truma. Ne pas
utiliser des produits d'etanchéité liquides !
Avant la mise en place du globe opalin (9), visser à fond les
deux écrous moletés sur la traverse de retenue. Fixer le globe
entre le chapeau de globe et la traverse de retenue en faisant
un mouvement basculant et serrer un peu les écrous moletés.
En procédant en ordre inverse, on peut enlever le globe opalin
pour le nettoyer sans devoir enlever le manchon.

Allumeur FL

Il est possible d'équiper la lampe postérieurement d'un allu-
meur à pierre à briquets (10 – n° d'art. 10000-05500). Enlever
le globe opalin (9) et coincer les étriers à la traverse de rete-
nue, en face de la tige du robinet. Pour assurer la distance
correcte par rapport au manchon, l'allumeur doit toucher le
bord extérieur de la traverse de retenue. Pour allumer, tirer le
bouton de la tige (1) vers le bas et tourner le bouton moleté à
droite par à-coup. Remplacer la pierre à briquets par les usuels
(pour briquets).
Contrôle du fonctionnement
Avant la première mise en service, il faut faire contrôler la lam-
pe ainsi que l'étanchéité de l'installation à gaz complète (selon
la méthode de la perte de pression) par un spécialiste.
Ensuite, contrôler toutes les fonctions de l'appareil comme
prescrit dans le mode d'emploi.
Le mode d'emploi doit être remis au propriétaire du véhicule.
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