Table des Matières
Publicité
3. EMPLOI
3
3.1 Contrôles et informations
sur le premier allumage
Avant d'allumer l'appareil pour la première fois il y aura lieu de:
• détacher de la vitre l'étiquette et éliminer toute trace
éventuelle de colle;
• vérifier que toutes les conditions de sécurité préconisées
soient remplies (voir paragraphes 1.5 et 1.6);
• ayant vérifié que l'amenée de courant est à 230 V ~ 50 Hz,
brancher l'appareil et mettre l'interrupteur d'allumage dans la
position "1" (allumé);
• vérifier que l'écran du tableau de commande s'allume, ce qui
indique que l'appareil est alimenté en électricité;
• vérifier que le réservoir contienne une quantité de
combustible suffisante au fonctionnement de l'appareil
durant la période prévue.
Il est impératif que les caractéristiques du combustible
utilisé soient conformes à celles indiquées au
paragraphe 1.4.
Pour allumer votre appareil, suivez les instructions du
paragraphe 3.3.1 et surtout gardez le feu au ralenti pendant
environ une heure [PF2].
Après cette période de préchauffage, vous devez augmenter
progressivement la puissance de fonctionnement [PF3-PF4]
et garder ensuite la puissance maximale [PF5] pendant au
moins 2 heures (ceci est possible en mode de fonctionnement
[MAN], voir paragraphe 3.3.4).
Le corps de chauffe métallique est revêtu d'une
peinture spéciale haute température qui, lors des
premiers allumages de l'appareil, atteindra une
résistance thermique et une stabilisation chimique
maximales. Une mauvaise odeur pourra se dégager de
l'appareil à cause de cette réaction chimique et par
conséquent il y aura lieu de bien aérer la pièce
d'installation de l'appareil. Une fois la peinture séchée,
il n'y aura plus d'odeurs et l'appareil pourra être utilisé
normalement.
3.2 Chargement
des granulés de bois
Remplir le réservoir, protégé par une petite porte, des granulés
de bois ayant ø 6±0,5 mm.
ATTENTION: Le sac contenant le combustible ne doit
jamais entrer en contact avec les surfaces chaudes lors
du chargement en granulés de l'appareil.
ATTENTION: Pour le bon fonctionnement de l'appareil
fermer toujours la porte du réservoir après le
chargement en combustible.
FRANÇAIS
26
3.3 Fonctionnement et emploi
du tableau de commande
3.3.1
Allumage
Avant d'allumer l'appareil il y a lieu de nettoyer, si nécessaire,
la vitre céramique de la porte pare-feu (voir paragraphe 4.1.2),
de vider le brûleur des éventuels résidus de la combustion
précédente, de nettoyer la chambre de combustion et
vider le cendrier (voir paragraphe 4.1.3). Vider le réservoir
des éventuels granulés de bois qui n'auraient pas été
utilisés depuis longtemps, puisqu'ils auraient perdu leurs
caractéristiques originales assurant la bonne combustion, ou
de la sciure accumulée.
ATTENTION: Videz le réservoir à l'aide d'un bon
aspirateur.
Pour changer la langue d'affichage voir paragraphe
3.3.12.
Pour faciliter l'intelligence des instructions suivantes,
les boutons sont numérotés comme présenté ci-
dessous [1°-2°-3°-4°].
Aussitôt l'appareil est alimenté, l'indication de la version
logicielle de l'appareil apparaît sur l'écran...
Camino pellet
v. Logiciel 01/01
1°
2°
...suivie par du nombre des heures de fonctionnement et
du nombre des allumages (N.B. Les mêmes indications sont
visualisées sur l'écran à chaque allumage de l'appareil)...
H. Fonct.
Allumages
...pour terminer avec la page-écran principale.
Lun 00:00
VEL OFF
N.B.: Le mode de fonctionnement du tableau de commande
[AUTO], [MAN] ou [OFF] peut être sélectionné en poussant
le 2ème bouton.
En mode de fonctionnement [AUTO] les inscriptions
suivantes pourraient être affichées sur l'écran: [ALL] allumage
en cours (voir ex. ci-dessus), [PFx] (où x peut varier de 1 à 5)
fonctionnement en cours, ou bien [OFF] arrêt en cours.
En mode de fonctionnement [MAN] on pourrait lire sur
3°
4°
00042
00005
20.0°C
PRG
FG15
Publicité
Table des Matières
