6.5 Installation en extérieur
Si vous installez le moteur en extérieur, couvrez-le
de façon appropriée et ouvrez les orifices de purge,
pour éviter la condensation sur les composants élec-
troniques. Voir figures
4
et 5.
Lorsque vous couvrez le moteur, respec-
tez les directives fournies au paragraphe
6.4 Refroidissement du
Couvrez le moteur avec quelque chose de suffisam-
ment grand pour le protéger contre le rayonnement
direct du soleil, la pluie et la neige. Grundfos ne four-
nit pas de protections. Il est donc vivement recom-
mandé d'utiliser une protection spécifiquement
conçue. Dans les zones à forte humidité, nous vous
recommandons de toujours raccorder le moteur à
l'alimentation secteur et d'activer la fonction
anti-condensation intégrée. Voir paragraphe
10.19 ""Chauffage
statique"".
Fig. 4
Exemples de protections (non fournies
par Grundfos)
6.6 Orifices de purge
Si vous installez le moteur dans des environnements
humides ou dans des zones avec un taux d'humidité
élevé, l'orifice de purge inférieur doit être ouvert.
L'indice de protection du moteur sera donc réduit.
Cela prévient la condensation du moteur puisqu'il
s'auto-ventilera et permet à l'eau et à l'air humide de
s'échapper.
Le moteur est équipé d'un orifice de purge du côté
entraînement. Vous pouvez tourner la bride à 90 ° de
chaque côté ou à 180 °.
B3
B14
Fig. 5
Orifices de purge
8
7. Installation électrique
moteur.
Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être
remplacé par le fabricant, son agent de maintenance
ou un personnel qualifié et autorisé.
L'utilisateur est responsable de la conformité de la
mise à la terre et de la protection. Toute intervention
doit être effectuée par un électricien qualifié.
7.1 Protection contre les chocs
Les conducteurs de terre de protection doivent tou-
jours avoir un marquage jaune/vert (PE) ou
jaune/vert/bleu (PEN).
7.1.1 Protection contre les phénomènes
B5
Le moteur est protégé contre les phénomènes transi-
toires de la tension conformément à la norme EN
61800-3.
7.1.2 Protection moteur
Le moteur ne nécessite aucune protection externe.
Le moteur est équipé d'une protection thermique
contre les surcharges et blocages.
7.1.3 Interrupteur externe
Nous vous recommandons de connecter le moteur à
un interrupteur externe.
Connectez l'interrupteur via les bornes 2 (DI1, entrée
digitale 1) et 6 (GND, terre). Voir fig.
fig.
Activez la fonction ""Arrêt externe"". Voir paragraphe
10.7 "Entrées
DANGER
Choc électrique
- Mort ou blessures graves
- Coupez l'alimentation électrique du
moteur et des relais. Attendez au moins
5 minutes avant de brancher quoi que
ce soit dans la boîte à bornes. Assu-
rez-vous que l'alimentation électrique
ne puisse pas être enclenchée acciden-
tellement.
DANGER
Choc électrique
- Mort ou blessures graves
- Vérifier que la tension d'alimentation et
la fréquence correspondent aux valeurs
indiquées sur la plaque signalétique.
électriques, contact indirect
AVERTISSEMENT
Choc électrique
- Mort ou blessures graves
- Reliez le moteur à la terre et protégez-le
de tout contact indirect conformément
aux réglementations locales.
transitoires de la tension d'alimentation
11
(FM 200) ou la fig.
12
digitales".
10
(FM 100), la
(FM 300).