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MESSAGES SPÉCIAUX DU POSITIONNEUR
Le contact du véhicule a été actionné. Pour des raisons de sécurité, le positionneur se met en
position d'attente. Mais ceci ne fonctionne que si le câble d'allumage vert du positionneur a été relié
à l'allumage du véhicule et le positionneur à la tension d'alimentation ! La liaison avec la CAP est
interrompue tant qu'une tension est présente à l'allumage. La CAP ne peut alors pas être commandée.
Si l'installation rencontre un obstacle,
la CAP se libère en revenant en arrière
de 10°. Il est alors plus facile de retirer
l'obstacle.
L'antenne rotative est en butée mécanique ou ne peut plus bouger ! Vérifi ez si le positionneur a
éventuellement rencontré un obstacle (par ex. une branche d'arbre).
La température du moteur de rotation est dans la plage critique. Laissez le positionneur quelques
minutes dans sa position actuelle jusqu'à ce que la température du moteur ait baissé.
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