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Le témoin s'allume/s'éteint
Signification des témoins
Témoin de pression d'huile
Au cours d'un fonctionnement normal, ce témoin
reste allumé.
Il s'éteint et l'alarme retentit si le niveau d'huile
est bas et/ou si le système de lubrification du
moteur est défectueux. Le régime moteur ralentit
progressivement.
Témoin de surchauffe
Au cours d'un fonctionnement normal, ce témoin
est éteint.
Le témoin de surchauffe s'allume et l'alarme
retentit lorsque le circuit de refroidissement du
moteur est défectueux. Le régime moteur ralentit.
Témoin de l'alternateur
Au cours d'un fonctionnement normal, ce témoin
est éteint.
Le témoin de l'alternateur s'allume et l'alarme
retentit lorsque le système de charge est
défectueux.
Témoin PGM-FI
Au cours d'un fonctionnement normal, ce témoin
est éteint.
Le témoin PGM-FI s'allume et l'alarme retentit
lorsque le système de commande du moteur est
défectueux.
Lorsque le contact est mis, tous les témoins
s'allument brièvement et l'alarme retentit deux fois.
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