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Guide de localisation des pannes
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AVERTISSEMENT
Risque d d 'électrocution e e t d d e b b rûlures
Le dépannage de ce système peut nécessiter la mise
sous tension de l'appareil et l'utilisation du gaz. Tout
dépannage effectué sur le chauffage nécessite une
extrême prudence.
Le cas contraire risquerait d'entraîner des pertes
matérielles, des blessures corporelles ou la mort.
AVANT DE COMMENCER TOUT DEPANNAGE.
L'organigramme de localisation des pannes suivant fournit des
procédures systématiques permettant d'isoler les problèmes liés
à l'équipement. Les organigrammes sont destinés à être utilisés
PAR DU PERSONNEL QUALIFIE. N N E E P P A A S S E E S S S S A A Y Y E E R R D D E E D D E E P P A A N N N N E E R R
C C E E T T A A P P P P A A R R E E I I L L S S A A N N S S A A V V O O I I R R R R E E C C U U L L A A F F O O R R M M A A T T I I O O N N A A D D E E Q Q U U A A T T E E . .
E E Q Q U U I I P P E E M M E E N N T T N N E E C C E E S S S S A A I I R R E E P P O O U U R R E E F F F F E E C C T T U U E E R R L L E E S S T T E E S S T T S S
L'équipement suivant est nécessaire pour localiser les pannes du
système en un minimum de temps et d'effort.
• • M M u u l l t t i i m m è è t t r r e e n n u u m m é é r r i i q q u u e e - utilisé pour mesurer la tension en
courant continu et alternatif ainsi que la résistance.
• • M M a a n n o o m m è è t t r r e e - (numéro de pièce L. B. White 550-00764) utilisé
pour vérifier les pressions d'entrée et de sortie de la vanne de
contrôle du gaz avec les données indiquées sur la plaque de
données.
Inspectez l'équipement visuellement afin de détecter tout
dommage apparent.
Vérifiez tous les câbles afin de détecter toute connexion
lâche et toute usure au niveau de l'isolation.
Référez-vous à la séquence de fonctionnement du système dans
cette partie afin de bien comprendre le fonctionnement de
l'équipement pendant un appel de chaleur.
La compréhension de la séquence de fonctionnement du module
d'allumage et des composants qui y sont liés est essentielle afin
de localiser les pannes à l'aide des organigrammes.
Le module de commande d'allumage possède des capacité
d'auto-vérification. Le voyant rouge situé sur le module clignote
de façon spécifique selon le problème diagnostiqué. Afin d'utiliser
les organigrammes de façon efficace, vous devez d'abord
identifier le problème grâce au clignotement de la diode
électroluminescente. Si la diode clignote, le clignotement est suivi
d'une pause puis se répète jusqu'à correction du problème.
Référez-vous au tableau ci-dessous pour identifier la page de
localisation des pannes correspondante.
La diode électroluminescente n'est allumée que lorsque le
commutateur-sélecteur est sur la position HEAT (Chauffage) et le
thermostat est réglé à une température supérieure à la
température ambiante. La diode ne s'allume pas si le
commutateur-sélecteur est positionné sur VENT (ventilation).
Problèmes l l iés a a u m m ode d d e c c hauffage
La diode électroluminescente n'est pas allumée
mais le chauffage fonctionne correctement lors
d'un appel de chaleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
La diode électroluminescente est allumée de façon continue, sans
clignotement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
La diode électroluminescente n'est pas allumée
lors d'un appel de chaleur. Le moteur du ventilateur
n'est pas en marche, le chauffage ne s'allume pas. . . . . . . . . . 21
La diode électroluminescente clignote :
A. Deux fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
B. Trois fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
C. Cinq fois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Problèmes l l iés a a u m m ode d d e v v entilation
A. Le moteur ne tourne pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
B. Le moteur ronfle, ne tourne pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Les composants ne doivent être remplacés qu'après achèvement
de chaque étape et si le remplacement est recommandé dans
l'organigramme. Référez-vous aux parties réservées au
dépannage si nécessaire afin d'obtenir des informations
supplémentaires à propos des procédures de démontage et de
remplacement
l'organigramme.
S S E E Q Q U U E E N N C C E E D D E E F F O O N N C C T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T A A A A L L L L U U M M A A G G E E D D I I R R E E C C T T : :
--
Une tension de ligne envoyée au commutateur-selecteur
--
Le commutateur-sélecteur envoie la tension de ligne au
transformateur
--
Le transformateur réduit la tension de ligne à 24 volts
--
Un appel de chaleur se produit à partir du thermostat
--
Le thermostat envoie 24 volts au fusible et à la commande
d'allumage
--
La diode électroluminescente rouge sur le module de
commande est allumée.
--
Le module de commande d'allumage effectue une auto-
vérification de sécurité.
--
Les composants internes sont testés
--
Le circuit de tirage de l'air est testé
--
Le module de commande d'allumage commence la
séquence d'essai d'allumage.
--
Le module de commande d'allumage envoie 24 volts à
l'interrupteur de tirage de l'air
--
Le moteur du ventilateur démarre
--
L'interrupteur de tirage de l'air se ferme et les 24 volts
sont renvoyés au module de commande d'allumage
--
Le module de commande d'allumage envoie une haute
tension à l'électrode de l'allumeur
--
L'allumeur émet une étincelle
--
Le module de commande d'allumage envoie 24 volts à la
vanne de contrôle du gaz en passant par les interrupteurs
de fin de course.
--
La vanne de contrôle du gaz s'ouvre
--
L'allumage se produit
--
L'allumeur continue à émettre une étincelle jusqu'à ce
qu'une flamme apparaiss.
--
L'étincelle d'allumage s'éteint
--
La vanne à gaz reste ouverte
--
La pièce chauffe à la température choisie
--
Le thermostat est satisfait
--
Le chauffage s'éteint
--
Le processus recommence au prochain appel de chaleur
S S E E Q Q U U E E N N C C E E D D ' ' A A L L L L U U M M A A G G E E R R A A T T E E E E : :
--
L'essai d'allumage dure environ 15 secondes
--
Si le module d'allumage ne détecte pas de flamme au bout
de la période d'essai, le module passe en mode de
verrouillage automatique (2 clignotements)
--
La vanne à gaz se ferme
--
L'étincelle d'allumage s'éteint
--
Le moteur du ventilateur s'arrête
Page
--
Pour essayer à nouveau, le système doit être réinitialisé
manuellement
--
Retirez la vis de la lentille située sur la boîte de commande
du chauffage. A l'aide d'un petit outil, appuyez
complètement sur le bouton de réinitialisation situé
directement au dessus de la diode électroluminescente
rouge pendant 1 à 3 secondes jusqu'au démarrage du
moteur du ventilateur
une
fois
le
problème
Page
identifié
dans
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