Great Plains Manufacturing, Inc.
Stationnement
Procédez comme suit pour garer le semoir moins de
36 heures. Pour de plus longues périodes, consultez la
section suivante Entreposage.
1. Garez le semoir sur une surface plane et ferme.
2. Si le semoir est équipé de freins pneumatiques :
a. Arrêtez le moteur et serrez le frein de parc.
b. Ouvrez la vanne de purge du réservoir d'air et
purgez toute humidité présente dans le
réservoir. Fermez la vanne de purge.
c. Démarrez le moteur.
3. Pour réduire le poids du timon, levez, repliez et
verrouillez la machine (page 35 et page 33).
Note : Le poids statique du timon d'un semoir chargé,
abaissé et non attelé peut atteindre 1 500 kg.
4. Mettez le tracteur en mode stationnement et serrez
le frein de parc. Coupez le moteur et gardez les clés
sur vous.
5. Si le semoir est équipé de freins, serrez le frein de
parc du semoir.
6. Vérifiez que les couvercles des trémies sont
verrouillés et sécurisez-les à l'aide d'un câble
de sécurité ou d'une chaîne et d'un cadenas pour
empêcher les enfants d'y pénétrer. Voir « Fermeture
du couvercle » page 46.
7. Retirez la béquille
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attachez-la correctement au tourillon de levage sur
l'extérieur du timon du semoir. Voir « Attelage du
tracteur au semoir » page 20.
8. Si le sol est meuble, placez un bloc ou une plaque
large sous la béquille afin d'améliorer sa surface
de contact.
9. Calez les pneus en toute sécurité pour éviter que la
béquille s'enfonce dans le sol ou qu'elle glisse de la
plaque. Voir « Cales » page 25.
10. Si le semoir est équipé de freins hydrauliques :
a. Débranchez la conduite hydraulique du tracteur.
Rangez le raccord de la conduite hydraulique
dans le support prévu à cet effet sur le timon.
b. Détachez le câble de la vanne d'urgence
du tracteur. Enroulez le câble autour de la
vanne d'urgence.
c. Faites pivoter l'arbre dans la vanne d'urgence
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
serrer les freins.
11. Si le semoir est équipé de freins pneumatiques :
a. Débranchez d'abord la tête d'accouplement de
couleur rouge (commande). Le réservoir d'air
met alors le système de freinage sous pression
et serre les freins.
2018-08-04
de la position de stockage et
Figure 61
Béquille en cours d'utilisation
AVERTISSEMENT
• TOUTE UTILISATION NON CONFORME À L'EMPLOI PRÉVU PEUT ENTRAÎNER
UNE DÉFAILLANCE DU PRODUIT
• CHOISIR LA CALE EN FONCTION DE LA TAILLE ET DU TYPE DE VÉHICULE
• TOUJOURS UTILISER PAR PAIRE ET SUR DES SURFACES SOLIDES
• PLUSIEURS PAIRES PEUVENT ÊTRE NÉCESSAIRES DANS DES CONDITIONS EXTRÊMES
• CALE DANS LA DIRECTION DE LA PENTE
• CALER CHAQUE CÔTÉ DE LA ROUE SI LA DIRECTION DE LA PENTE EST INDÉTERMINÉE
• UTILISER SEULEMENT LORSQUE LE FREIN DE PARC EST SERRÉ ET VÉRIFIÉ
• BIEN CENTRER LES CALES CONTRE LA BANDE DE ROULEMENT DE CHAQUE ROUE
• TOUJOURS VÉRIFIER QUE LES CALES SONT CONFORMES AUX EXIGENCES
• NE PAS ROULER SUR LES CALES
Instructions de service
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817-925C
166-486M
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