Retrait Des Roues Du Chariot - GREAT PLAINS Spartan 607-3275 Manuel De L'opérateur

Great Plains Manufacturing, Inc.

Retrait des roues du chariot

Vérifiez l'usure, l'encrassement et les dommages aux
freins chaque saison ou tous les 9 600 km.
1. Prenez connaissance de la procédure complète.
Great Plains conseille de procéder une roue à la fois
de sorte qu'il y ait toujours une roue parfaitement
assemblée à utiliser comme référence.
2. Garez le semoir sur une surface plane et ferme.
Déployez et abaissez le semoir. Coupez le moteur
du tracteur et gardez les clés sur vous.
3. Calez les deux pneus du chariot et les deux roulettes
pour éviter tout mouvement. Voir « Cales » page 25.
4. Bloquez les deux roues de jauge pour éviter
tout mouvement.
5. Mettez le tracteur en mode stationnement. Relâchez
le frein de service et le frein de parc du tracteur.
6. Si le semoir est équipé de freins hydrauliques :
a. Faites pivoter l'arbre dans la vanne d'urgence
pour relâcher la pression dans
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l'accumulateur
l'accumulateur, les freins se desserrent.
b. Débranchez la conduite hydraulique
l'orifice des freins de remorque du tracteur.
Appliquez le frein de parc du tracteur
uniquement après avoir débranché le frein
de remorque.
2018-08-04
. En relâchant la pression dans
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3
AVERTISSEMENT
Risque potentiel dû à l'amiante :
Si vous êtes dans l'impossibilité de confirmer que vous
démontez et installez des pièces homologuées par ADR, il est
possible que certaines garnitures contiennent encore de
l'amiante. Certains patins de frein de rechange non d'origine
peuvent contenir de l'amiante et nécessiter des procédures de
sécurité strictes, complexes et coûteuses non abordées dans
le présent manuel.
Risques de dysfonctionnement de l'équipement :
Si le patin doit être remplacé, n'utilisez que des pièces
fournies ou recommandées par ADR. Les pièces non
homologuées peuvent sembler s'adapter, mais ne
fonctionneront pas correctement.
Note : L'inspection des freins peut signaler la nécessité
de reprendre la finition des tambours et/ou de
remplacer d'autres pièces du système de freinage.
Bien qu'il ne s'agisse pas strictement de la
maintenance des freins, les paliers devront
peut-être être regarnis (les paliers extérieurs en
général) comme il peut également être nécessaire
de remplacer un joint intérieur usé ou endommagé
(et garnir le palier intérieur de graisse fraîche).
de
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Maintenance et lubrification
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Figure 113
Système de freinage hydraulique
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