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Démontage de la roue arrière
En cas de crevaison ou de changement de pneus, il faut démonter la roue arrière.
Pour cela :
Placer le vélo sur un support afin que la roue arrière soit surélevée du sol.
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Avec une clé plate de 10, desserrer légèrement la vis ② de blocage du sélecteur de vitesses
①, puis extraire celui-ci de l'axe. Enlever la pige ③ du sélecteur afin de ne pas la perdre
lors des manipulations de la roue.
Faire coulisser la butée de gaine ⑦ du frein vers l'avant, puis la tirer vers le bas pour la
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décrocher
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Dégager l'écrou ⑧ du câble du mécanisme de freinage en tirant le câble vers l'arrière.
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Avec 2 clés de 10, desserrer et dévisser complètement le boulon ④ de fixation du bras de
réaction du frein arrière.
Avec une clé plate de 15mm, desserrer les 2 écrous ⑤ de fixation de la roue arrière.
•
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Avec une clé à pipe de 10mm, desserrer totalement l'écrou ⑥ du tendeur de chaine.
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Faire coulisser la roue vers l'avant, et dérailler la chaine du pignon (la placer provisoirement
entre le pignon et le cadre).
Extraire la roue en la faisant coulisser vers l'arrière. Le garde-boue est réglé de sorte que la
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roue puisse être sortie sans avoir à le démonter.
Pour le remontage, respecter l'ordre suivant :
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Placer la chaine sur l'axe de roue, juste à droite du pignon
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Vérifier la présence de la douille entretoise ⑨ à gauche du frein, sur l'axe de roue. Elle se
place entre le cadre et le mécanisme de frein. L'œil du tendeur de chaine ⑫doit se
positionner côté pignon, entre le moyeu et le cadre.
•
Mettre la roue arrière en place, en la faisant coulisser vers l'avant. Faire attention à la
présence de la rondelle anti-rotation ⑩ dont l'ergot ⑪ doit être placé dans l'encoche du
cadre, derrière l'axe de roue.
OKLÖ – Manuel d'utilisation des modèles Utilö, Utiléö, Familö et Familéö (03/19)
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