CTEK US RACING Manuel page 19

. Connecter la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du
véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin que possible de
la batterie. Ne pas fixer la pince sur le carburateur, les
conduites d'essence ou les éléments en tôle de la carros-
serie. La fixer sur une partie
métallique épaisse du châssis ou du bloc-moteur.
f) Sur un véhicule à masse positive, connecter la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -) non reliée à la masse de la bat-
terie . Connecter la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis
du véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin que possible de
la batterie. Ne pas fixer la pince sur le carburateur, les
conduites d'essence ou les éléments en tôle de la carros-
serie. La fixer sur une partie
métallique épaisse du châssis ou du bloc-moteur.
g) Pour débrancher le chargeur, mettre tous les interrupteurs
en position « OFF », débrancher le cordon d'alimentation,
retirer la pince fixée au châssis du véhicule puis celle
fixée à la borne de la batterie.
h) Pour toute information relative au temps de charge,
consulter les directives d'utilisation.
SUIVRE CES ÉTAPES POUR
15.
LA CHARGE D'UNE BATTERIE
INSTALLÉE HORS D'UN
20016605A MURS 7.0, Manual, Print file 007.indd 5
VÉHICULE. UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE LA BATTERIE
PEUT PROVOQUER UNE
EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE
RISQUE D'ÉTINCELLE PRÈS DE
LA BATTERIE:
a) Vérifier la polarité des bornes de la batterie. Le diamètre
de la borne POSITIVE (POS, P, +) est généralement supé-
rieur à celui de la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
b) Connecter la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la
borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
c) Se placer et positionner l'extrémité libre du câble
aussi loin que possible de la batterie. Fixer la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -) de la batterie.
d) Ne pas se placer en face de la batterie lors du dernier
branchement.
e) Pour déconnecter le chargeur, procéder dans l'ordre
inverse du branchement et couper la première connexion
en se tenant aussi loin que possible de la batterie.
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2011-03-25 08:13:42