Air Control - Système Pneumatique Degonflage Et De Purge - Seac Sub PRO 2000 ADV Instructions

FRANÇAISE
des contraintes gênantes. Le réglage graduel
des sangles d'épaule permet de les adapter
au corps en fonction aussi du type de
matériel utilisé et du type d'immersion que
l'on souhaite faire. Les bretelles rembourrées
d'un insert mi-rigide permettent une vestition
aisée et confortable, sans risque de tordre la
bretelle par accident. Grâce à de nombreux
anneaux en D en alliage léger, il est possible
d'accrocher au gilet stabilisateur des
accessoires et composants techniques de
tous types et pour toute sorte d'utilisation. La
fermeture pectorale est garantie par un
système réglable avec clip de 25 mm. Tous
les passants sont réalisés en alliage léger
traité par anodisation dure. La fermeture
ventrale est assurée par une ceinture velcro
avec élastique de compensation.
Le système est réglable et renforcé par un
clip supplémentaire de 50 mm en position
centrale, deux anneaux plastique en "D" de 50
mm attachés à la ceinture permettent de
régler le clip aisément même avec des gants.
Air control - Système pneumatique de
gonflage et de purge
Le gilet stabilisateur PRO 2000 Adv est équi-
pé d'un système intégré innovant de gonfla-
ge/vidange (Breveté) appelé "AIR CONTROL".
Le mécanisme de fonctionnement appliqué
aux soupapes de surpression permet l'ouver-
ture de celles-ci par transmission oléopneu-
matique. Le nouveau système pneumatique
permet de régler progressivement et indé-
pendamment l'évacuation de l'air. Cette solu-
tion avantageuse élimine la nécessité d'utili-
ser l'air (système présent dans certains dis-
positifs) de même que la traction du cordon
pour ouvrir les purges et faire sortir l'air en
excès pendant toutes les diverses phases de
plongée.
Cet inflateur innovant se trouve à hauteur de
la partie ventrale gauche (dessin 1), extrême-
ment facile à trouver et à manipuler sans que
soit nécessaire le contrôle visuel. La forme
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particulière des commandes à utiliser permet
de les reconnaître immédiatement au toucher.
Les deux commandes de couleur grise, qui
permettent l'ouverture des soupapes de
purge, sont différentiées et l'une à l'opposé
de l'autre (dessin 2). Chaque mécanisme est
indépendant et interagit avec la soupape
correspondante (dessin 3).
La commande grise placée sur la partie
supérieure de l'inflateur ouvre la soupape
arrière située en haut, tandis que la
commande grise inférieure ouvre la soupape
arrière située en bas. On obtient ainsi une
purge commandée pour chaque soupape
selon les besoins. Naturellement, il est
possible d'actionner les deux soupapes en
pressant les deux commandes en même
temps (dessin 4).
Le gonflage du gilet stabilisateur se fait au
moyen d'une commande de gonflage située
au centre et de couleur orangée (dessin 5)
qui se différentie par sa forme et la sensation
tactile. Le bouton actionne un piston qui
favorise l'entrée de l'air grâce à un flux rapide
et progressif. En correspondance de ce
piston est appliqué un adaptateur mâle à
connecteur rapide spécial pour le flexible de
moyenne pression (dessin 6).
Important !!
Les débits de gonflage et de purge sont tous
les deux augmentés afin d'offrir un contrôle
parfait et rapide de la flottabilité.
Les composants internes sont en laiton
nickelé puis chromé, pour une plus grande
sécurité et fiabilité dans le temps. La qualité
des matériaux utilisés témoigne de notre
souci de recherche continue afin de proposer
des composants de très grande valeur
technique.