Une fois ces boulons retirés, tapez sur l'extrémité
de montage du moteur sur le côté avec un maillet en
caoutchouc ou utilisez un marteau ordinaire avec un
bloc de bois. Cela séparera le boîtier de roulement
(bouclier d'extrémité) du corps du moteur.
Desserrer le Bouclier D'extrémité du Moteur du Moteur
Le bouclier d'extrémité, ainsi que l'armature,
peuvent ensuite être retirés doucement du châssis du
moteur. Assurez-vous que la chute biseautée reste à
l'intérieur du boîtier du moteur.
Levage du Bouclier D'extrémité Avec Armature
Le retrait des deux vis situées à côté de l'arbre
vous permettera de séparer l'arbre, avec le roulement
encore atteaché, du flaasque.
Desserrage des Vis Fixant le Roulement au Bouclier
Utilisez un extracteur de poulie ou notre outil
d'extraction de roulement personnalisé [01-100-
801101] pour retirer le roulement de l'arbre. Vous
pouvez l'utiliser sur le roulement du moteur à chaque
extrémité de l'arbre. Le roulement sur l'extrémité de
l'arbre est celui qui doit être remplacé dans la plupart
des cas. Vous pouvez par routine choisir de
remplacer le roulement à l'extrémité du ventilateur
chaque fois que vous remplacez le roulement de
l'arbre..
Extracteur à Mâchoires Prêt sur le Roulement du
46 -
D'extrémité
Moteur