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Acheminement du câble non chauffant à la boîte
de raccordement
Pour faciliter l'aiguillage, enrouler l'étiquette autour du câble non chauffant.
Coller l'étiquette au moyen de ruban électrique, afin qu'elle reste enroulée
autour du câble (figure 8).
Laisser l'étiquette d'identification sur le câble. La retirer annulera la garantie
limitée. Glisser le câble non chauffant et la sonde dans le mur à l'aide de
cordes. Tirer jusqu'à ce que les câbles entrent dans la boîte de raccordement.
Fixer les câbles au collet de la boîte, dégager la sonde en dehors de la boîte.
Installer une plaque protectrice sur la lisse basse du mur (figure 9).
Vérification de la trame chauffante
Une fois l'installation terminée, vérifier à nouveau l'intégrité de la trame
chauffante tel qu'expliqué à la section « Vérification de la trame chauffante ».
Noter le résultat des tests sur la carte de garantie limitée à l'endroit prévu à
cet effet. Si un bris est survenu pendant l'installation, ne pas procéder à la
pose du revêtement. Contacter plutôt le service à la clientèle de FLEXTHERM
au 1-800-353-9843.
Protection du système
Entre l'installation et la pose du revêtement, protéger la trame avec un
carton ou un matériau léger similaire, et restreindre l'accès à cette pièce. Un
matériau rigide (ex. contreplaqué) pourrait endommager le câble chauffant
de la trame. Il est recommandé de prendre des photos de l'installation avant
le ragréage du système. Ces photos vous permettront de démontrer que
l'installation a été faite selon le respect des normes et pourront vous servir
d'aide-mémoire lors d'éventuelles rénovations.
Pose du revêtement
Présentation des différentes techniques
Une fois la trame installée et vérifiée, on doit procéder à l'application du
ciment et la pose du revêtement.
La trame chauffante FLEXTHERM est compatible avec le ciment-colle
modifié aux polymères de bonne qualité et peut aussi être recouvert de
sous-finition autolissante modifiée aux polymères également de bonne
qualité. Vérifier les indications des fabricants quant à l'utilisation de leur
produit avec les systèmes de planchers chauffants.
FLEXTHERM propose deux techniques de pose de revêtement, soit la
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technique de ragréage au ciment-colle ou la technique de ragréage
avec sous-finition autolissante. Ces techniques de pose sont les plus
courantes. Prendre note que les indications qui suivent ne se veulent pas
des guides d'installation complets pour revêtement de sol mais indiquent
les particularités de pose lorsqu'il y a un système de plancher chauffant.
Toujours se référer aux directives du fabricant du revêtement de sol pour
connaître la technique de pose qu'il recommande.
La Trame Câble Vert de FLEXTHERM est compatible avec des revêtements de
sol de céramique et de pierre naturelle seulement.
Techniques de pose de revêtement de sol
1. Technique de ragréage avec ciment-colle modifié aux polymères
(figure 10)
Figure 8
Cette technique implique un ragréage avec le même type de ciment-colle
que celui utilisé pour le carrelage. Étendre une mince couche de ciment-
colle modifié aux polymères directement sur la trame à l'aide d'une truelle
droite. Placer la truelle en angle de 45° en exerçant une légère pression et
en tirant dans le sens des câbles. Étendre le ciment-colle de façon à bien
combler les espaces entre les câbles.
Une fois le ciment- colle bien sec, poser le car relage selon les
Figure 9
recommandations du fabricant.
2. Technique de ragréage avec sous-finition autolissante modifiée aux
polymères (figure 11)
S'assurer que la trame chauffante est solidement collée au plancher et qu'elle
est bien stabilisée, pour éviter qu'elle flotte sur la sous-finition autolissante.
À l'aide d'un racloir sans dents, étendre minutieusement la sous-finition
autolissante. Une fois la sous-finition autolissante bien sèche, poser le
carrelage selon les recommandations du fabricant.
Instructions générales relatives aux ciments-colles et aux
sous-finitions autolissantes
Peu importe la technique choisie, la trame chauffante doit être entièrement
recouverte de ciment-colle ou de sous-finition autolissante, incluant le
joint mécanique. La sonde doit également être enfouie dans la couche
de ciment-colle ou de sous-finition autolissante. De façon générale,
FLEXTHERM recommande de recouvrir la trame d'une couche de ciment-
colle ou de sous-finition autolissante, variant entre 6 et 10 mm (1/4 et
3/8 po) d'épaisseur.
Figure 10
Figure 11
MC
Guide d'installation Trame Cable Vert
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