REMPLACEMENT
DE
COMBUSTION
a. Enlever le brûleur
b. Enlever le contrôle haute-limite de l'appareil
c. Enlever la bride de sortie des gaz
d. Enlever le panneau avant
e. Enlever les écrous en laiton qui fixe l'échangeur
de chaleur primaire à l'échangeur de chaleur
secondaire.
f.
Enlever la partie du bas de l'échangeur de chaleur
(échangeur primaire)
g. Retirer la chambre à combustion de l'échangeur
primaire
h. Retirer le joint d'étanchéité sur la bride de
l'échangeur et retirer toute trace de résidu de
garniture sur la bride.
INSTALLATION DE LA CHAMBRE À COMBUSTION
a. Aligner la nouvelle chambre à combustion et
l'insérer dans l'échangeur de chaleur primaire.
b. Déposer le joint d'étanchéité sur la bride en
dessous de l'échangeur secondaire. Soutenir le
joint d'étanchéité en vissant de 2 ou 3 tours les 4
écrous en laiton sur les filets des goujons de
l'échangeur de chaleur secondaire.
c. Installer l'échangeur de chaleur primaire en le
supportant d'abord avec les écrous en laiton et
ensuite visser les écrous. Les écrous doivent être
serrés dans une séquence qui permettra à
l'échangeur
de
''également''
sur
l'échangeur secondaire. S'assurer que le joint
d'étanchéité appui sur toute la surface de
contact
entre
secondaire.
d. Revisser fermement tous les écrous à 100 lbs-po.
UN DEUXIÈME SERRAGE EST OBLIGATOIRE
POUR ASSURER L'ÉTANCHEITÉ.
e. Assembler à nouveau le panneau avant, la bride
de sortie, le contrôle haute-limite et enfin le
brûleur.
1.3)
Tiroir du brûleur :
Retirer le tiroir. Nettoyer la tête de rétention et les
électrodes. Si un brûleur AFG est utilisé, il doit être
retiré pour vérifier la tête de rétention.
LA
CHAMBRE
chaleur
primaire
d'appuyer
le
joint
d'étanchéité
l'échangeur
primaire
À
1.4)
Gicleur :
Remplacer le gicleur avec celui spécifié au tableau #
4.
1.5)
Filtre à huile :
FILTRE DU RÉSERVOIR
Remplacer le filtre du réservoir au besoin.
FILTRE SECONDAIRE
Remplacer les cartouches des filtres de 10 microns
(ou moins) une fois par année.
1.6)
Filtre à air :
Les filtres à air sont de type jetable et devraient être
remplacés, au minimum, une fois par année.
présence de poils d'animaux, de poussière, etc. peut
nécessiter des changements de filtres plus fréquents.
Des filtres sales ont une incidence sur l'efficacité de
l'appareil de chauffage central et augmentent la
consommation d'huile.
1.7)
Lubrification du moteur :
Ne pas lubrifier le moteur du brûleur ou le moteur du
ventilateur
et
permanente.
et
1.8)
Ensembles pour air de combustion
CAS-2B (si utilisé) :
S'assurer que le grillage à l'entrée n'est pas obstrué.
Bloquer complètement l'entrée et vérifier que les
mesures de fumée sont de zéro. Si une mesure de
zéro fumée n'est pas obtenue, régler le brûleur selon
les spécifications du tableau # 4..
Bloquer l'entrée d'air progressivement.
devrait augmenter d'au plus de 0.5% lorsque l'entrée
est entièrement bloquée.
s'assurer que la soupape casse-vide pivote librement
et que la tige du pivot est bien en position horizontale.
Vérifier également si le contrepoids est complètement
vissé.
puisqu'ils
sont
lubrifiés
Si ce n'est pas le cas,
La
en
façon
Le CO
2
21