DÉPANNAGE À L'AIDE DES VOYANTS D'ÉTAT DU BALLAST
Un flash rouge rapide
avec un long intervalle
d'arrêt
Une tension trop basse
Un flash jaune rapide
s'est produite auparavant
avec un long intervalle
d'arrêt
Deux flashs rouges
Voltage trop haut
rapides avec un
intervalle d'arrêt
moyen-long
Deux flashs jaunes
Tension trop haute
rapides avec un
auparavant
intervalle d'arrêt
moyen-long
Trois flashs rouges
Température trop haute
rapides avec un
intervalle d'arrêt bref
Température trop haute
Trois flashs jaunes
auparavant
rapides avec un
intervalle d'arrêt bref
Pas de signal du
Un flash rouge rapide
contrôleur (sur PX)
avec un intervalle
d'arrêt prolongé
INDICATIONS D'ERREUR OU D'AVERTISSEMENT
Le voltage d'entrée est trop faible
Voltage trop faible
La puissance de ballast tombe
automatiquement à 50 %
La tension d'entrée était trop
basse auparavant
La puissance de ballast tombe
automatiquement à 50 %
Le voltage d'entrée est trop haut
La tension d'entrée était trop
haute auparavant
La température des parties
électroniques est trop élevée
(max. 115°C/239°F)
La température des parties
électroniques était trop élevée
auparavant (max. 115°C/239°F)
L'appareil est branché sur le
secteur et réglé sur PX, mais il
n'y a pas de signal sur l'entrée de
commande.
NOIR
17
Si la tension d'entrée tombe
accidentellement en dessous de 108V,
la puissance du ballast diminuera
automatiquement à 50% de la
puissance réglée. Coupez le ballast
et remplacez-le par une tension
d'alimentation correcte. Si la tension
est un peu inférieure à 120V, le LED
clignote et le ballast continue de
fonctionner avec la puissance réglée.
Voir ci-dessus, reset
Débrancher le ballast. Vérifier la
tension d›entrée, le câblage et
la connexion, le neutre dans les
systèmes triphasés, puis rebrancher
le ballast. Le LED du ballast clignote,
mais la puissance ne change pas.
Voir ci-dessus, reset
Il y a un capteur de température dans
le PCB du ballast. S'il détecte que la
température du ballast interne atteint
110 ºC, le LED commence à clignoter.
La puissance de ballast diminue
automatiquement jusqu'à 50 % de la
puissance configurée. L'utilisateur doit
éteindre le ballast ou le refroidir.
Voir ci-dessus, reset
Si un contrôleur est connecté, il se
peut que des connexions soient
desserrées, des contacts défectueux
ou des courts-circuits. Reconnecter le
contrôleur au ballast ou vérifier si le
contrôleur est hors service
ROUGE
JAUNE
VERT