Position Oblique - VB-Airsuspension VB-FullAir 4C Manuel Utilisateur

Suspension pneumatique pour camping-car
Table des Matières

Publicité

Position oblique

Il peut arriver que votre véhicule soit af-
faissé d'un côté. Il y a plusieurs raisons
pour ça et ne sera pas tout à fait un pro-
blème.
Il peut arriver que votre véhicule soit af-
faissé d'un côté après coupage du sys-
tème. La raison pourrait changement
de chargement sans réglage de pres-
sion, ou changement de température
ou légère fuite.
La réglage automatique vers la position
route connaît une petite tolérance. Cet-
te tolérance a été crée pour éviter que
le système réagit ou compense exces-
sivement dans les circonstances indé-
sirables. Une position oblique de 1cm
entre gauche et droite est acceptable.
Il n'y a pas des conséquences pour le
comportement ou la sécurité de votre
véhicule.
Dans cette situation, nous vous recom-
mandons de mettre le véhicule en posi-
tion 'route' par une action sur le 'contact'
véhicule. Après 24 heures sans mouve-
ments, si à la mise du 'contact', vous
constatez que lecompresseur
fonctionne pendant plus d'une minute
pour reprendre sa position normale,
c'est qu'il y a une fuite d'air dans le
circuit pneumatique. Veuillez contac-
ter votre revendeur pour un contrôle
d'étanchéité
ATTENTION: Si le compres-
seur démarre plusieurs fois
par minute pour garder la
position route, il est conseillé de
ne plus rouler avec le véhicule.
Contactez votre installateur.
v. 1.4
Au cas où il y aura une défaillance
qui évite que la suspension pneuma-
tique se met en position route, il n'est
permit que de rouler à faible vitesse
(max 30km/h) vers l'installateur le plus
proche. Rouler avec une vitesse plus
élevée peut endommager des autres
pièces.
ler avec peut être causer des en-
dommagements.
www.vbairsuspension.com
ATTENTION: Si le véhicule
n'est pas mis correctement
dans sa position route, rou-
9

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières