Description
Compresseur ne
tourne pas.
Le compresseur
n'arrête pas.
La suspension
pneumatique ne
baisse plus (même
pas lentement)
La suspension ne
monte plus (com-
presseur tourne)
En utilisant l'inter-
rupteur arrière, le
véhicule ne prend
pas sa position
roulante ou ne
baisse pas.
ATTENTION: Au cas où il y aura une défaillance qui évite que la
suspension pneumatique se met en position route, il n'est permit
que de rouler à faible vitesse (max 30km/h) vers l'installateur le
plus proche. Rouler avec une vitesse plus élevée peut endommager des
autres pièces.
v. 1.4
Cause possible
•
Véhicule n'est pas en
contact?
•
Fusible 40A défec-
tueux?
•
Batterie du véhicule
vide ?
•
Relais du compresseur
défectueux?
•
Pilotage manuel actif ?
•
Fusible 7,5A défec-
tueux?
•
Véhicule chargé trop
lourd.
•
Fusible 7,5A défec-
tueux?
•
Batterie du véhicule
vide ?
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Action
•
Mettre le véhicule en
contact.
•
Contrôlez le fusible et
les remplacez si néces-
saire.
•
Chargez la batterie.
•
Retirez le fusible de 40A
et merci de contacter
l'installateur.
•
Serrez le frein à main ou
garez le véhicule pour
que le pilotage manuel
devienne actif.
•
Contrôlez le fusible et
les remplacez si néces-
saire.
•
Réduisez la charge.
•
Contrôlez le fusible et
les remplacez si néces-
saire.
•
Chargez la batterie.
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