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PILOT PARC versions 1 Moteur
Calibre PILOT PARC
(A)
9
18
25
32
50
65
80
95
115
150
185
225
PILOT PARC versions 2 Moteurs
Calibre PILOT
PARC (A)
Type
9
ISO M25
18
ISO M32
25
ISO M40*
* avec amplificateur M32/M40
3.5 Schémas de raccordement : cf. § "ANNEXES", page 15
4.
MISE EN SERVICE
4.1 Remarques préalables
• Utiliser la sortie TBTS 24V 50/60Hz uniquement pour piloter les accessoires décrits
dans cette notice.
• Lors d'une coupure de l'alimentation, le coffret mémorise son état précédent : mode
"sécurité" ou "confort", pour se replacer automatiquement dans ce même mode de
fonctionnement lors de la remise sous tension.
4.2 Logique de fonctionnement du PILOT PARC
Lors d'une demande de grande vitesse de ventilation, le PILOT PARC se positionne au pré-
alable en petite vitesse de ventilation pendant une durée de 5 secondes (réglage usine) :
Ventilation à l'arrêt ( ⃰ ) ► Demande de grande vitesse de ventilation ► exécution de ℗
( ⃰ ) : Suite à Arrêt Pompier ou Coupure d'alim ou en Mode Arrêt (demande locale ou par
Boîtier déporté).
℗ : Petite vitesse de ventilation pendant 5 secondes puis grande vitesse de ventilation.
Ce principe permet d'alléger les contraintes mécaniques sur le(s) ventilateur(s) (en mode confort et sécu-
rité).
Pour la modification de ce réglage usine : cf. § "Modification de la « temporisation sur PV avant passage
en GV »", page 13.
Alimentation
Type
Nombre
ISO M25
1
ISO M25
1
ISO M32
1
ISO M32
1
ISO M40
1
ISO M50
1
ISO M50
1
ISO M63
1
ISO M63
1
ISO M63
1
ISO M63
1
ISO M63
1
Alimentation
Nombre
1
1
1
Sortie puissance
Type
Nombre
ISO M25
2
ISO M25
2
ISO M32
2
ISO M32
2
ISO M40
2
ISO M50
2
ISO M50
2
ISO M63
2
ISO M63
2
ISO M63
2
ISO M63
2
ISO M63
2
Sortie puissance
Type
Nombre
ISO M25
4
ISO M25
4
ISO M32
4
8/32
Commande + Communication
Type
M16
(7 pour calibre
M25
Commande + Communication
Type
M16
(8 pour calibre
M25
NT-508890-PILOT-PARC-MAITRE-FR-201217
Nombre
8
25A)
1
Nombre
7
9A)
1
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