DORMA
MONTERINGSVEJLEDNING
Tekniske data EMF
Driftsspænding:
24 V DC
Strømforbrug:
1,4 W
Indkoblingstid:
100 % ED
Frigørelseskraft: ca. 25 - 65 Nm ved 90° åbningsvinkel
(afhænger af indstillet lukkekraft).
Maks. døråbningsvinkel: 120°
Magnetholdet styres via DBI godkendt røgdetektorcentral
(f.eks. DORMA RMZ 2 + evt. RM røgdetektor) eller eksternt
ABDL anlæg.
Forberedelse af montage
● Dørbladet og rammen forberedes i henhold til målskitse.
● Til elektromekanisk fasthold fremføres strøm fra
røgdetektorcentralen.
1
Endekappen clipses på. Glideskinnen sættes i
udsparingen og fastgøres.
2
Kablet tilsluttes.
3
Lukkerenheden monteres i dørbladet.
4
Ventilen 120°- 0° lukkes for at olietrykket kan fast-
holde akslen under monteringen.
Lukkerarmen påsættes.
Armens firkant skal være påsæt korrekt for at sikre
den rigtige funktion.
Drej lukkearmen ca. 30°.
5
Tag armen af og sæt den på igen, idet den forskydes 90°.
6
Lukkerarmen fastskrues og forbindes til glidestykket.
7
Lukkehastigheden indstilles.
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Lukkekraften indstilles.
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Sluttryk indstilles.
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Indstilling af fastholdepunkt
Strømmen (24 V DC) tilsluttes.
Dørfløjen åbnes til fasthold går i indgreb.
Fastholdeskruerne løsnes.
Døren åbnes til den ønskede åbningsvinkel
(maks. ca. 120°) og fastholdes i positionen.
Skruerne fastspændes igen
Døren kan maksimalt åbnes til det valgte
fastholdepunkt. Placer dørstopper i denne position.
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Indstilling af frigørelseskraft
Frigørelseskraften indstilles afhængig af dørbredden
og den valgte lukkerstyrke.
I henhold til EN 1155 skal kraften ved 90°
døråbningsvinkel ligge på mellem 40 og 120 Nm.
Hvis kraften er for stærk, kan dørhængsler og
dørlukkesystemets befæstigelser beskadiges.
Funktionstest
Åbn døren til fastholdt position.
Afbryd strømtilførslen - fastholdet skal ophæves.
DORMA GmbH + Co.KG
Door Control Division
ITS 96 EN 2-4/EN 3-6
+ G 96 EMF
DORMA Platz 1
D-58256 Ennepetal • Tel. +49 (0) 23 33 / 793-0 • www.dorma.com
Postfach 40 09 D-58247 Ennepetal • Fax +49 (0) 23 33 / 79 34 95
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Datos técnicos EMF
Tensión de servicio:
24 V c.c
Consumo:
1,4 W
Duración de conexión: 100% ED
Momento de activación: aprox. 25-65 Nm con ángulo de
apertura de 90° (dependiente de la
fuerza de cierre ajustada en el
cierrapuertas)
Ángulo de apertura de la puerta: máx. 120°
El control se realiza a través de la central detectora de hu-
mos externa (p.ej. DORMA RMZ 2 ó RZ 01+RM)
Preparativos de montaje
● Preparar la hoja y el marco según la figura de medidas.
● En ejecución con dispositivo de retención electromecánica,
tender la alimentación de la central detectora de humos.
1
Quitar la tapa final. Colocar la guía deslizante en la
entalladura y atornillar.
2
Conectar el cable.
3
Colocar el cierrapuertas en la hoja y fijar.
4
Cerrar la válvula 120°- 0°. Colocar brazo de cierre.
Asegurar que la posición del cuadrado del brazo es la
correcta. Sólo así se garantiza un funcionamiento
perfecto del cierrapuertas.
Girar el brazo aprox. 30°.
5
Quitar el brazo y montarlo desplazado en 90°.
6
Unir el brazo con el cierrapuertas y la pieza deslizante.
7
Ajustar la velocidad de cierre.
8
Ajustar la velocidad de cierre.
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Ajustar el golpe final.
10
Ajustar el punto de retención
Aplicar tensión (24V, c.c.) Abrir hoja y encastrarla.
Aflojar tornillo. Abrir hoja hasta ángulo de retención
deseado y sujetarla. Apretar el tornillo.
La puerta puede abrirse como máximo hasta el punto
seleccionado de retención, poner un tope en esta posición.
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Ajuste fuerza de desembrague
Ajustar la fuerza de desembrague según el ancho de
la puerta y el tamaño del cierrapuertas seleccionado.
Según EN 1155, el momento de desembrague debe
estar entre 40 - 120 Nm con un ángulo de apertura
de 90°.
Si se ajusta la fuerza demasiado alta, pueden
deteriorarse las bisagras y los elementos de fijación
del sistema de cierrapuertas.
Verificación del funcionamiento
Abrir y fijar la hojas. Desconectar la corriente - el
dispositivo de retención debe dispararse.
CONTROL Y MANTENIMIENTO
☞
Hoja informativa sobre el uso de instalaciones de fijación.
OTROS AVISOS
☞
Directrices para instalaciones de fijación del
Instituto de la construcción en Berlín.