Table des Matières
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DÉFAILLANCES, BRIS & CORRECTIFS / FAILURES, BREAKAGE & CORRECTIVES
Usure prématurée des croix / Premature wear of cross bearings
Croix cassée / Cross bearings break
Capuchons des croix tournent dans le support et / ou sont bleuis / Caps of the cross turn in the support or
become "blue"
Causes probables :
-Couple continu et / ou angle de travail
excessif
-Lubrification insuffisante
-Dépassement du couple admissible
Correctifs :
-Vérifier si le choix des composantes est
approprié
-Suivre soigneusement les instructions de
graissage et utiliser la graisse appropriée
Usure des tubes télescopiques / Wear of telescopic tubes
Causes probables :
-Coulissement sous charge trop fréquente
-Croisement des tubes insuffisant
-Lubrification insuffisante et / ou présence
de contaminant (ex. sable)
Correctifs :
-Vérifier si l'attelage de l'équipement est
bien ajusté
-Corriger la longueur des tubes
-Suivre soigneusement les instructions de
graissage et utiliser la graisse appropriée.
Rupture ou torsion des tubes télescopique / Breaking or torsion of telescopic tubes
Causes probables :
-Couple appliqué trop grand
-Les tubes ne se croisent pas
suffisamment
-Lubrification insuffisante et / ou présence
de contaminant (ex. Sable)
Correctifs :
-Installer un dispositif de protection
adéquat
-Vérifier si le choix des composantes est
approprié
-Utiliser des tubes de la bonne longueur
-Suivre soigneusement les instructions de
graissage et utiliser la graisse appropriée
Probable causes:
-Continuous torque and / or excessive work
angle
-Insufficient lubrication
- Exceeding the permissible torque
To correct :
-Check if the choice of components is
appropriate
-Follow grease and lubrication
recommendations
Probable causes:
-Sliding under load too frequent
-Inadequate tube crossing
-Inadequate lubrication and / or presence of
contaminant (eg : sand)
To correct :
-Check if the hitch of the equipment is well
adjusted
-Correct the length of the tubes
-Follow grease and lubrication
recommendations
Probable causes:
-Torque too high
-The tubes do not cross enough
-Inadequate lubrication and / or presence of
contaminant (eg : sand)
To correct :
-Install an adequate protection device
-Check if the choice of components is
appropriate
-Use tubes of the right length
-Follow grease and lubrication
recommendations
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