Sistema De Carga Universal Montado En Carro De Bomberos O Vehículo De Rescate De La Serie Evolution 5000; Funcionamiento; Introducción; Herramientas Necesarias - MSA EVOLUTION 5800 Mode D'emploi

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INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE CARGA UNIVERSAL MONTADO EN CARRO DE
BOMBEROS O VEHÍCULO DE RESCATE DE LA SERIE EVOLUTION 5000

Funcionamiento

Introducción
El sistema de carga universal montado en carro de
bomberos o vehículo de rescate de la cámara Evolution
5200 debe instalarse correctamente antes de usarlo. Lea
detalladamente todas las instrucciones para la instalación
antes de comenzar la instalación real.

ADVERTENCIA

Siga cuidadosamente todas las instrucciones que se
dan con el cargador. Este cargador funcionará según
su diseño sólo si se instala, usa y da mantenimiento
correctamente. Si esto no se hace, el cargador podría
funcionar incorrectamente y resultar en una lesión
personal grave o la muerte.
Protéjase los ojos y la cara para evitar una lesión
ocular durante la instalación. La no protección,
podría resultar en una lesión personal grave.

Herramientas necesarias:

• Taladro eléctrico
• Broca de taladro no. 7 (0,201), broca de taladro 9/23
(0,281)
• Macho de roscar 1/4-20
• Destornillador de cabeza Phillips no. 2
• Pernos de acero inoxidable 1/4-20 (4)
• Fusible en línea de 5 A
• Interruptor maestro de encendido/apagado
• Aislador para la protección contra tirones del cable de
alimentación
• Juego de ferretería de instalación (provisto)
Instrucciones para la instalación
Busque un área de superficie plana para el montaje que
facilite el acceso a la cámara TIC Evolution 5800 cuando
esté almacenada y que permita tener un cable con una
longitud adecuada para las conexiones eléctricas. Tenga el
cuidado de instalar el cargador en un área que esté
protegida contra el rocío directo de agua y condiciones de
temperatura extrema.
Montaje de canales de donde se cuelgan la cámara:
1.
Taladre dos orificios en ambos canales Unistrut
(artículo A en la Figura 8), usando una broca de
9/23 (0,281).
• Taladre los orificios de montaje a una distancia
de 1,5 pulgadas de los bordes exteriores de los
canales.
2.
Coloque el canal superior en la pared de la
cabina, a cuatro pulgadas aproximadamente de
las obstrucciones de arriba.
3.
Utilizando un canal Unistrut como plantilla, taladre
dos orificios en la pared de la cabina con una
broca no. 7 (0,201).
4.
Aterraje ambos orificios con el macho de roscar
para pernos de montaje de 1/4-20.
5.
Coloque el canal inferior en la pared de la cabina,
a una distancia de 6,5 pulgadas del centro del
canal superior.
1-14
6.
Repita los pasos 3 y 4 para montar el canal infe-
rior.
7.
Fije ambos canales en su posición con los pernos
de acero inoxidable 1/4-20.
Montaje del cargador universal montado a carro de
bomberos o vehículo de rescate en los canales
1.
Coloque la tuerca con resorte Unistrut (artículo B
en la Figura 8) en el canal y gírela 90º para
asentarla en la ranura tipo V del canal. Para el
canal superior se requiere solamente de una
tuerca pero para el canal inferior se requieren dos
tuercas.
2.
Pase los pernos de acero inoxidable (artículo C en
la Figura 8) por los orificios de montaje mol-
deados en el cargador.
3.
Coloque la arandela de goma de neopreno
(artículo D en la Figura 8) sobre el perno, después
alinee el perno con la tuerca de resorte y
apriétela.
Nota: Si va a montar el cargador verticalmente,
use los dos pernos de acero inoxidable
más largos en la parte de abajo y añada
una segunda arandela de neopreno a cada
uno de los dos pernos de abajo.
Conexiones eléctricas
Consumo de potencia
El consumo de corriente del sistema de carga montado en
carro de bomberos o vehículo de rescate puede ser lo
suficientemente grande como para que consuma toda la
batería del vehículo si éste último está apagado por más de
12 horas sin una carga de batería adicional.
Por consiguiente, se recomienda que el cargador se instale
usando un interruptor maestro de encendido/apagado, al
cual la alimentación llegue directamente de la batería, del
cargador suplementario o conectado a una alimentación de
corriente alterna a través de una línea terrestre cuando el
vehículo no esté funcionando.
Especificaciones eléctricas
RANGO DE VOLTAJE
12,5 a 26,0 VCC (con un fusible en la fuente)
DE ENTRADA
Menos de 2,0 A de corriente continua
CORRIENTE DE ENTRADA
TIEMPO NORMAL DE
2,5 horas
CARGA DE BATERÍA
Instalación
1.
Conecte el conductor positivo (rojo) de la punta de
alambre preparado de la línea de la fuente de
alimentación a una conexión en línea protegida por
fusible con un interruptor maestro. Conecte al lado
conmutado del encendido o fuente de alimentación.
2.
Conecte el conductor negativo (negro) de la línea
de la fuente de alimentación a tierra confirmada.
3.
Con la fuente de alimentación encendida, confirme
que el LED de alimentación esté encendido en
color VERDE. Si hay cualquier otro resultado que
no es ese, consulte "Directrices para la detección y
reparación de averías" en la sección de
"Mantenimiento, detección y reparación de averías
y servicio" de este manual.

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